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トヨタ タウンエーストラック
買取相場・中古車の査定実績

現在の買取相場件数 230,677

様々な中古車買取店の買取実績、査定実績を連携して抽出し、その価格情報の平均を出しています。
あなたの愛車の買取価格の参考にしてみてください。

※システムの都合上一部表示に誤りがありますが、価格データに影響はありません

タウンエーストラックの買取統計情報

最小買取価格: 2 万円

最大買取価格: 5 万円

平均買取 価格: 4 万円

年式と最高価格の推移

年式と最低価格の推移

タウンエーストラック のグレード一覧 年式 最低買取価格(万円) 最高買取価格(万円)
DX Xエディション 2012年 3 万円 5 万円
DX Xエディション 2007年 2 万円 4 万円

モデルの詳細情報

初代モデル (1976年-1985年)

トヨタ タウンエーストラックは1976年に登場した小型商用トラックです。ハイエーストラックの兄弟車として開発され、1トンクラスの積載能力を持つ実用的な商用車として人気を博しました。エンジンは1.3L(12R型)、1.6L(2R型)を搭載し、4速MTが標準装備されました。

2代目モデル (1985年-1999年)

1985年にフルモデルチェンジを実施。デザインを一新し、より洗練された外観となりました。エンジンラインナップは1.5L(3Y型)、1.8L(2Y型)となり、パワーと燃費性能が向上。また、この世代からディーゼルエンジン(2L型)も設定され、商用車としての実用性が更に高まりました。1991年にはマイナーチェンジを実施し、安全装備の充実化も図られました。

3代目モデル (1999年-2011年)

1999年に3代目へと進化。プラットフォームを一新し、居住性と積載性を向上させました。エンジンは1.8L(7K型)ガソリンと2.0L(5L型)ディーゼルを設定。また、安全面では運転席エアバッグやABSを採用し、商用車の安全基準を引き上げました。2004年のマイナーチェンジでは、排出ガス規制対応や外装の一部変更が実施されています。

4代目モデル (2011年-現在)

2011年に登場した現行モデル。先代の基本構造を踏襲しながら、デザインを現代的にアップデート。1.5L(1NR-FE)のガソリンエンジンを搭載し、燃費性能と環境性能の両立を実現しました。荷台サイズは従来通りながら、使い勝手の良さを追求。また、VSC(車両安定制御システム)やヒルスタートアシストコントロールなど、最新の安全装備も充実させています。 商用車として長年愛され続けているタウンエーストラックは、実用性と信頼性を重視した作りで、小規模事業者から個人事業主まで幅広い層に支持されています。特に日本の物流を支える重要な車両として、その存在感は現在も健在です。