トヨタ ハイラックススポーツピックアップ
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初代モデル (1968-1972)

トヨタ ハイラックスの初代モデルは1968年に登場。当時の日本では珍しかったピックアップトラックとして発売され、2.0Lエンジンを搭載。耐久性と実用性を重視した設計で、商用車として高い評価を得ました。

2代目モデル (1972-1978)

1972年にフルモデルチェンジを実施。デザインを刷新し、より洗練されたスタイリングを採用。エンジンラインナップも充実し、2.0L、2.2Lガソリンエンジンに加え、2.2Lディーゼルエンジンも設定。快適性も向上し、商用車としてだけでなくレジャー用途での需要も拡大しました。

3代目モデル (1978-1983)

より現代的なデザインへと進化し、居住性と快適性が大幅に向上。「スポーツピックアップ」の名称が定着し始めた時期です。2.0L、2.2Lガソリン、2.4Lディーゼルエンジンをラインナップ。4WDモデルも追加され、オフロード性能も強化されました。

4代目モデル (1983-1988)

角張ったデザインから、より丸みを帯びたエアロダイナミックなスタイリングへと変更。インテリアの質感も向上し、乗用車感覚で運転できる快適性を実現。エンジンも進化し、新開発の2.4Lディーゼルターボエンジンを搭載したモデルも登場しました。

5代目以降 (1988-現在)

5代目以降は、より洗練されたデザインと高い走行性能を両立。特に海外市場での評価が高く、タフな走りと信頼性の高さで定評があります。最新モデルでは2.4L〜2.8Lディーゼルターボエンジンを搭載し、高い環境性能と力強い走りを実現。また、先進安全装備も充実し、商用車でありながら乗用車並みの快適性と安全性を確保しています。 世界各国で販売され、特にアジア、オセアニア、中東、アフリカなどでは、その耐久性と信頼性の高さから絶大な支持を得ています。過酷な環境下での使用に耐える堅牢性と、時代に合わせて進化し続ける快適性を両立させた車両として、現在も進化を続けています。