モデルの詳細情報
初代UX（2018年〜現行）
レクサスUXは、2018年3月のジュネーブモーターショーでワールドプレミアされ、同年末から世界各国で販売が開始された、レクサスブランド初のコンパクトクロスオーバーSUVです。
UXの車名は「Urban Explorer（アーバン・エクスプローラー）」の略称で、都市を探検するという意味が込められています。全長4495mm、全幅1840mm、全高1540mmのコンパクトなボディサイズながら、レクサスらしい上質な走りと居住性を両立させています。
パワートレイン
発売当初から、以下の2つのパワートレインが用意されました：
・UX250h：2.0L直列4気筒エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステム（総システム出力184PS）
・UX200：2.0L直列4気筒エンジン（171PS）
2020年1月には、レクサス初の市販EVモデルとなるUX300eが追加されました。このモデルは54.3kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、一充電走行距離は約400kmを実現しています。
特徴的な装備と進化
デビュー以降、先進安全装備「Lexus Safety System +」を標準装備し、予防安全性能の向上に努めています。2021年のマイナーチェンジでは、タッチスクリーン式の12.3インチディスプレイを採用し、使い勝手が大幅に向上しました。
インテリアには、和紙をモチーフにした「和紙調」のインストルメントパネルや、日本の刀剣から着想を得た「刀鍛冶」をイメージしたオーナメントを採用するなど、日本独自の美意識を随所に取り入れています。
F SPORT
スポーティグレードとしてF SPORTも用意され、専用のフロントグリルやバンパー、19インチアルミホイール、スポーツシートなどを採用。さらにアダプティブバリアブルサスペンション（AVS）を搭載し、よりダイナミックな走りを実現しています。
2023年モデルでは、デザインの微細な改良や安全装備の拡充、インフォテインメントシステムの機能向上など、継続的な商品力強化が図られています。コンパクトプレミアムSUVセグメントにおいて、レクサスブランドの新たな顧客層の開拓に貢献しています。
レクサス UXの歴代モデルについて、HTMLで解説いたします。
```html
初代UX（2018年～現在）
レクサスUXは、2018年3月のジュネーブモーターショーでワールドプレミアされ、同年末より世界各国で販売が開始された新世代クロスオーバーSUVです。UXという名称は「Urban+X-over（crossover）」を意味し、都会的で洗練されたクロスオーバーを表現しています。
パワートレインの展開
UXは主に2つのパワートレインで展開されています：
・UX250h：2.0L直列4気筒エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステム
・UX200：2.0L直列4気筒エンジンのガソリンモデル
日本市場では主にハイブリッドモデルのUX250hが販売されています。
2022年マイナーチェンジ
2022年には初のマイナーチェンジを実施。デザインの微修正に加え、以下の改良が施されました：
・タッチディスプレイの採用（12.3インチ）
・運転支援システムの機能強化
・足回りのチューニング改良
・防音材の最適化による静粛性向上
UX300e（EVモデル）
2020年には、レクサス初の市販EVモデルとなるUX300eが追加されました。54.3kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、一充電走行距離はWLTCモードで約400kmを実現。レクサスの電動化戦略における重要モデルとして位置づけられています。
このように、UXはレクサスのエントリーモデルでありながら、先進的な技術と洗練されたデザインを備え、ブランドの新たな顧客層の開拓に貢献しています。
```