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厳密には23年~26年落ちデータを表示しています

トヨタ アルファード
２．５Ｇ
買取価格情報

現在の買取相場件数 230,677 件

様々な中古車買取店の買取実績、査定実績を連携して抽出し、その価格情報の平均を出しています。
あなたの愛車の買取価格の参考にしてみてください。

※システムの都合上一部表示に誤りがありますが、価格データに影響はありません

２．５Ｇの買取統計情報

最小価格: 42 万円 (走行距離: 11万km)

最大価格: 388 万円 (走行距離: 2万km)

平均価格: 200 万円 (平均走行距離: 7万km)

２．５Ｇの走行距離別 買取価格

年式別の買取価格

年式と最高価格の推移

年式と最低価格の推移

年式 走行距離 最低買取価格 最高買取価格 車両型式 エンジン型式
2015年 4万km 149 万円 238 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 11万km 42 万円 249 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 2万km 209 万円 335 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 8万km 158 万円 253 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 1万km 42 万円 249 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 3万km 156 万円 250 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 6万km 149 万円 238 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 13万km 42 万円 249 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 4万km 216 万円 346 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 5万km 129 万円 206 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 9万km 42 万円 249 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 7万km 142 万円 227 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 7万km 145 万円 232 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 5万km 231 万円 370 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 6万km 228 万円 365 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 7万km 228 万円 365 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 5万km 188 万円 301 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 14万km 42 万円 249 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 16万km 153 万円 245 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 2万km 242 万円 388 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 2万km 147 万円 235 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 9万km 133 万円 212 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 10万km 125 万円 200 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 7万km 224 万円 359 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 15万km 42 万円 249 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 9万km 170 万円 272 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 17万km 114 万円 182 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 11万km 109 万円 174 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 2万km 200 万円 319 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 11万km 135 万円 216 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 3万km 42 万円 249 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 5万km 42 万円 249 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE
2015年 1万km以下 42 万円 249 万円 DBA-AGH30W 2AR-FE

モデルの詳細情報

初代アルファード（2002年-2008年）

トヨタが2002年5月に発売を開始した高級ミニバン。エスティマの上級モデルとして位置づけられ、2.4L直4エンジンと3.0L V6エンジンをラインナップ。フロントグリルの特徴的なデザインと高級感のある室内空間が特徴で、2列目にキャプテンシートを採用し、快適な移動空間を提供しました。

2代目アルファード（2008年-2015年）

2008年5月にフルモデルチェンジを実施。より豪華で存在感のあるエクステリアデザインとなり、室内の質感も大幅に向上。2.4L直4エンジンと3.5L V6エンジン、そしてハイブリッドモデルをラインナップ。ヴェルファイアが同時に導入され、アルファードは上品で落ち着いたデザイン、ヴェルファイアは精悍で攻撃的なデザインという棲み分けが行われました。

3代目アルファード（2015年-現行）

2015年1月にフルモデルチェンジを実施し、さらなる高級化と快適性の向上を実現。2.5L直4エンジンと3.5L V6エンジン、そしてハイブリッドシステムを搭載したモデルをラインナップ。安全装備も充実し、Toyota Safety Senseを標準装備。 2018年1月にはマイナーチェンジを実施し、フロントマスクを中心にデザインを刷新。3.5L V6エンジンは新開発のダイレクトインジェクション仕様となり、8速オートマチックトランスミッションと組み合わされることで、動力性能と燃費性能が向上しました。 2022年には一部改良を実施し、ディスプレイオーディオを全車標準装備とするなど、さらなる装備の充実が図られています。アルファードは発売以来、高級ミニバンの代名詞として日本の自動車市場で確固たる地位を築き、法人用途から個人使用まで幅広い層に支持されています。