トヨタ アルファード
２．５Ｓ Ｃパッケージ
買取価格情報

現在の買取相場件数 202,088 件

様々な中古車買取店の買取実績、査定実績を連携して抽出し、その価格情報の平均を出しています。
あなたの愛車の買取価格の参考にしてみてください。

※システムの都合上一部表示に誤りがありますが、価格データに影響はありません

２．５Ｓ Ｃパッケージの買取統計情報

最小価格: 18 万円 (走行距離: 17万km)

最大価格: 595 万円 (走行距離: 9万km)

平均価格: 110 万円 (平均走行距離: 13万km)

２．５Ｓ Ｃパッケージの走行距離別 買取価格

年式別の買取価格

年式 走行距離 最低買取価格 最高買取価格 車両型式 エンジン型式
2012年 9万km 45 万円 595 万円 確認中 確認中
2012年 17万km 87 万円 156 万円 確認中 確認中
2012年 11万km 35 万円 119 万円 確認中 確認中
2012年 7万km 35 万円 119 万円 確認中 確認中
2012年 12万km 45 万円 595 万円 確認中 確認中
2012年 20万km 87 万円 156 万円 確認中 確認中
2012年 1万km以下 45 万円 595 万円 確認中 確認中
2012年 20万km 78 万円 153 万円 確認中 確認中
2012年 13万km 78 万円 153 万円 確認中 確認中
2012年 9万km 114 万円 182 万円 確認中 確認中
2012年 13万km 44 万円 71 万円 確認中 確認中
2012年 6万km 62 万円 100 万円 確認中 確認中
2012年 8万km 45 万円 595 万円 確認中 確認中
2012年 9万km 89 万円 142 万円 確認中 確認中
2012年 13万km 104 万円 166 万円 確認中 確認中
2012年 6万km 83 万円 132 万円 確認中 確認中
2012年 6万km 39 万円 62 万円 確認中 確認中
2012年 17万km 35 万円 119 万円 確認中 確認中
2012年 8万km 35 万円 119 万円 確認中 確認中
2012年 17万km 78 万円 153 万円 確認中 確認中
2012年 6万km 104 万円 166 万円 確認中 確認中
2012年 14万km 45 万円 595 万円 確認中 確認中
2012年 17万km 45 万円 595 万円 確認中 確認中
2012年 12万km 35 万円 119 万円 確認中 確認中
2012年 10万km 35 万円 119 万円 確認中 確認中
2011年 15万km 30 万円 104 万円 確認中 確認中
2011年 17万km 30 万円 104 万円 確認中 確認中
2011年 15万km 19 万円 96 万円 確認中 確認中
2011年 7万km 105 万円 168 万円 確認中 確認中
2011年 8万km 30 万円 104 万円 確認中 確認中
2011年 17万km 19 万円 96 万円 確認中 確認中
2010年 10万km 36 万円 86 万円 確認中 確認中
2010年 14万km 36 万円 86 万円 確認中 確認中
2010年 13万km 36 万円 86 万円 確認中 確認中
2010年 15万km 19 万円 76 万円 確認中 確認中
2010年 3万km 19 万円 76 万円 確認中 確認中
2010年 20万km 19 万円 76 万円 確認中 確認中
2010年 17万km 19 万円 76 万円 確認中 確認中
2010年 17万km 36 万円 86 万円 確認中 確認中
2010年 13万km 19 万円 76 万円 確認中 確認中
2009年 17万km 27 万円 64 万円 確認中 確認中
2009年 13万km 34 万円 88 万円 確認中 確認中
2009年 20万km 34 万円 88 万円 確認中 確認中
2009年 11万km 27 万円 64 万円 確認中 確認中
2008年 17万km 18 万円 79 万円 確認中 確認中
2008年 20万km 18 万円 79 万円 確認中 確認中

モデルの詳細情報

初代アルファード（2002年-2008年）

トヨタが2002年5月に発売を開始した高級ミニバン。エスティマの上級モデルとして位置づけられ、2.4L直4エンジンと3.0L V6エンジンをラインナップ。フロントグリルの特徴的なデザインと高級感のある室内空間が特徴で、2列目にキャプテンシートを採用し、快適な移動空間を提供しました。

2代目アルファード（2008年-2015年）

2008年5月にフルモデルチェンジを実施。より豪華で存在感のあるエクステリアデザインとなり、室内の質感も大幅に向上。2.4L直4エンジンと3.5L V6エンジン、そしてハイブリッドモデルをラインナップ。ヴェルファイアが同時に導入され、アルファードは上品で落ち着いたデザイン、ヴェルファイアは精悍で攻撃的なデザインという棲み分けが行われました。

3代目アルファード（2015年-現行）

2015年1月にフルモデルチェンジを実施し、さらなる高級化と快適性の向上を実現。2.5L直4エンジンと3.5L V6エンジン、そしてハイブリッドシステムを搭載したモデルをラインナップ。安全装備も充実し、Toyota Safety Senseを標準装備。 2018年1月にはマイナーチェンジを実施し、フロントマスクを中心にデザインを刷新。3.5L V6エンジンは新開発のダイレクトインジェクション仕様となり、8速オートマチックトランスミッションと組み合わされることで、動力性能と燃費性能が向上しました。 2022年には一部改良を実施し、ディスプレイオーディオを全車標準装備とするなど、さらなる装備の充実が図られています。アルファードは発売以来、高級ミニバンの代名詞として日本の自動車市場で確固たる地位を築き、法人用途から個人使用まで幅広い層に支持されています。