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厳密には23年~26年落ちデータを表示しています

トヨタ アルファード
３．５ＳＡ
買取価格情報

現在の買取相場件数 230,677 件

様々な中古車買取店の買取実績、査定実績を連携して抽出し、その価格情報の平均を出しています。
あなたの愛車の買取価格の参考にしてみてください。

※システムの都合上一部表示に誤りがありますが、価格データに影響はありません

３．５ＳＡの買取統計情報

最小価格: 103 万円 (走行距離: 14万km)

最大価格: 627 万円 (走行距離: 1万km以下)

平均価格: 305 万円 (平均走行距離: 5万km)

３．５ＳＡの走行距離別 買取価格

年式別の買取価格

年式と最高価格の推移

年式と最低価格の推移

年式 走行距離 最低買取価格 最高買取価格 車両型式 エンジン型式
2023年 2万km 323 万円 517 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2023年 1万km以下 208 万円 627 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2023年 2万km 208 万円 627 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2023年 1万km 208 万円 627 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2023年 3万km 208 万円 627 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2022年 3万km 266 万円 485 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2022年 4万km 266 万円 485 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2022年 3万km 340 万円 544 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2022年 2万km 266 万円 485 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2022年 10万km 236 万円 378 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2022年 6万km 266 万円 485 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2022年 1万km 266 万円 485 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2021年 3万km 244 万円 430 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2021年 7万km 244 万円 430 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2021年 5万km 244 万円 430 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2021年 6万km 244 万円 430 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2021年 8万km 240 万円 384 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2021年 11万km 244 万円 430 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2021年 2万km 302 万円 484 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2021年 2万km 244 万円 430 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2021年 4万km 244 万円 430 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2021年 1万km 244 万円 430 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2020年 5万km 240 万円 1 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2020年 1万km 240 万円 1 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2020年 4万km 240 万円 1 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2020年 11万km 240 万円 1 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2020年 2万km 310 万円 496 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2020年 9万km 240 万円 1 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2020年 3万km 254 万円 407 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2020年 2万km 240 万円 1 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2020年 10万km 240 万円 1 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2020年 1万km以下 240 万円 1 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2020年 3万km 240 万円 1 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2020年 6万km 240 万円 1 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2019年 12万km 210 万円 490 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2019年 8万km 210 万円 490 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2019年 4万km 210 万円 490 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2019年 15万km 210 万円 490 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2019年 7万km 210 万円 490 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2019年 6万km 210 万円 490 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2019年 6万km 249 万円 398 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2019年 2万km 210 万円 490 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2019年 3万km 210 万円 490 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2019年 9万km 210 万円 490 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2019年 10万km 210 万円 490 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2019年 5万km 210 万円 490 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2018年 14万km 103 万円 397 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2018年 6万km 103 万円 397 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2018年 2万km 103 万円 397 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE
2018年 8万km 112 万円 473 万円 DBA-GGH30W 2GR-FE

モデルの詳細情報

初代アルファード（2002年-2008年）

トヨタが2002年5月に発売を開始した高級ミニバン。エスティマの上級モデルとして位置づけられ、2.4L直4エンジンと3.0L V6エンジンをラインナップ。フロントグリルの特徴的なデザインと高級感のある室内空間が特徴で、2列目にキャプテンシートを採用し、快適な移動空間を提供しました。

2代目アルファード（2008年-2015年）

2008年5月にフルモデルチェンジを実施。より豪華で存在感のあるエクステリアデザインとなり、室内の質感も大幅に向上。2.4L直4エンジンと3.5L V6エンジン、そしてハイブリッドモデルをラインナップ。ヴェルファイアが同時に導入され、アルファードは上品で落ち着いたデザイン、ヴェルファイアは精悍で攻撃的なデザインという棲み分けが行われました。

3代目アルファード（2015年-現行）

2015年1月にフルモデルチェンジを実施し、さらなる高級化と快適性の向上を実現。2.5L直4エンジンと3.5L V6エンジン、そしてハイブリッドシステムを搭載したモデルをラインナップ。安全装備も充実し、Toyota Safety Senseを標準装備。 2018年1月にはマイナーチェンジを実施し、フロントマスクを中心にデザインを刷新。3.5L V6エンジンは新開発のダイレクトインジェクション仕様となり、8速オートマチックトランスミッションと組み合わされることで、動力性能と燃費性能が向上しました。 2022年には一部改良を実施し、ディスプレイオーディオを全車標準装備とするなど、さらなる装備の充実が図られています。アルファードは発売以来、高級ミニバンの代名詞として日本の自動車市場で確固たる地位を築き、法人用途から個人使用まで幅広い層に支持されています。