トヨタ ヴォクシー
Z 煌II 2021年式の買取価格情報

現在の買取相場件数 202,088

様々な中古車買取店の買取実績、査定実績を連携して抽出し、その価格情報の平均を出しています。
あなたの愛車の買取価格の参考にしてみてください。

※システムの都合上一部表示に誤りがありますが、価格データに影響はありません

Z 煌II(2021年式)の統計情報

最小価格: 149 万円 (走行距離: 7.0万km)

最大価格: 384 万円 (走行距離: 0.2万km)

平均価格: 249.0 万円 (平均走行距離: 3.2万km)

年式 走行距離 最低買取価格 最高買取価格 車両型式 エンジン型式
2021年 0.2万km 240 万円 384 万円 TA-AZR60G 1AZ-FSE(D-4)
2021年 0.5万km 193 万円 308 万円 TA-AZR60G 1AZ-FSE(D-4)
2021年 1.0万km 218 万円 349 万円 TA-AZR60G 1AZ-FSE(D-4)
2021年 1.5万km 191 万円 305 万円 TA-AZR60G 1AZ-FSE(D-4)
2021年 1.6万km 188 万円 301 万円 TA-AZR60G 1AZ-FSE(D-4)
2021年 2.0万km 188 万円 301 万円 TA-AZR60G 1AZ-FSE(D-4)
2021年 2.0万km 217 万円 347 万円 TA-AZR60G 1AZ-FSE(D-4)
2021年 2.0万km 170 万円 271 万円 TA-AZR60G 1AZ-FSE(D-4)
2021年 2.3万km 225 万円 360 万円 TA-AZR60G 1AZ-FSE(D-4)
2021年 2.4万km 185 万円 295 万円 TA-AZR60G 1AZ-FSE(D-4)
2021年 2.5万km 201 万円 322 万円 TA-AZR60G 1AZ-FSE(D-4)
2021年 2.6万km 205 万円 328 万円 TA-AZR60G 1AZ-FSE(D-4)
2021年 3.3万km 185 万円 295 万円 TA-AZR60G 1AZ-FSE(D-4)
2021年 3.4万km 214 万円 342 万円 TA-AZR60G 1AZ-FSE(D-4)
2021年 4.0万km 174 万円 278 万円 TA-AZR60G 1AZ-FSE(D-4)
2021年 4.0万km 183 万円 293 万円 TA-AZR60G 1AZ-FSE(D-4)
2021年 4.0万km 191 万円 305 万円 TA-AZR60G 1AZ-FSE(D-4)
2021年 5.0万km 183 万円 293 万円 TA-AZR60G 1AZ-FSE(D-4)
2021年 5.0万km 168 万円 269 万円 TA-AZR60G 1AZ-FSE(D-4)
2021年 5.0万km 171 万円 274 万円 TA-AZR60G 1AZ-FSE(D-4)
2021年 5.8万km 200 万円 320 万円 TA-AZR60G 1AZ-FSE(D-4)
2021年 6.0万km 169 万円 270 万円 TA-AZR60G 1AZ-FSE(D-4)
2021年 7.0万km 149 万円 238 万円 TA-AZR60G 1AZ-FSE(D-4)

モデルの詳細情報

初代ヴォクシー(2001年-2007年)

トヨタが2001年に発売した初代ヴォクシーは、ノアのスポーティバージョンとして登場しました。フロントグリルやヘッドライトなどのデザインを差別化し、若い世代をターゲットにした斬新なスタイリングが特徴でした。2.0L直4エンジンを搭載し、FFとフルタイム4WDを設定。3列シートで最大8人乗りの実用的な室内空間を確保しました。

2代目ヴォクシー(2007年-2014年)

2007年に登場した2代目モデルは、さらにスポーティさを強調したエクステリアデザインを採用。フロントマスクは大型グリルとシャープなヘッドライトで精悍な表情を演出しました。パワートレインは3ZR-FAE型2.0L直4エンジンを搭載し、バルブマチック技術により燃費性能が向上。室内は広々とした空間を維持しながら、高級感のある内装デザインと充実した装備を採用しました。

3代目ヴォクシー(2014年-2022年)

2014年にフルモデルチェンジした3代目は、大胆なフロントデザインと流麗なボディラインで存在感を高めました。パワートレインは2.0L直4エンジンに加え、1.8Lハイブリッドシステムを新たにラインナップ。低燃費と力強い走りを両立させました。安全装備も充実し、Toyota Safety Senseを採用。室内は快適性と利便性を向上させ、ミニバンとしての完成度を高めました。

4代目ヴォクシー(2022年-現行)

2022年に登場した現行モデルは、SUVテイストを取り入れたデザインで新境地を開きました。パワートレインは2.0Lダイナミックフォースエンジンと1.8Lハイブリッドシステムをラインナップ。新プラットフォームTNGAの採用により、走行安定性と乗り心地が大幅に向上。室内は最新のコネクティビティ機能や運転支援システムを搭載し、より先進的なミニバンへと進化を遂げています。また、電動スライドドアやパワーバックドアなどの快適装備も充実させ、実用性と先進性を高次元で両立させています。