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トヨタ アクア
クロスオーバー
買取価格情報

現在の買取相場件数 230,749 件

様々な中古車買取店の買取実績、査定実績を連携して抽出し、その価格情報の平均を出しています。
あなたの愛車の買取価格の参考にしてみてください。

※システムの都合上一部表示に誤りがありますが、価格データに影響はありません

クロスオーバーの買取統計情報

最小価格: 39 万円 (走行距離: 10万km)

最大価格: 185 万円 (走行距離: 1万km)

平均価格: 98 万円 (平均走行距離: 6万km)

クロスオーバーの走行距離別 買取価格

年式別の買取価格

年式と最高価格の推移

年式と最低価格の推移

年式 走行距離 最低買取価格 最高買取価格 車両型式 エンジン型式
2018年 3万km 71 万円 113 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2018年 4万km 71 万円 113 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2018年 5万km 58 万円 123 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2018年 2万km 105 万円 168 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2018年 20万km 58 万円 123 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2018年 3万km 58 万円 123 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2018年 0万km 117 万円 165 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2018年 0万km 145 万円 150 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2018年 4万km 58 万円 123 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2018年 10万km 58 万円 123 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2018年 2万km 58 万円 123 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2018年 11万km 58 万円 123 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2018年 8万km 99 万円 158 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2018年 7万km 58 万円 123 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2018年 13万km 58 万円 123 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 17万km 49 万円 98 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 4万km 92 万円 148 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 10万km 49 万円 98 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 6万km 49 万円 98 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 9万km 60 万円 71 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 7万km 49 万円 98 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 4万km 49 万円 98 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 5万km 81 万円 130 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 12万km 49 万円 98 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 9万km 49 万円 98 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 6万km 104 万円 166 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 1万km 116 万円 185 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 5万km 92 万円 146 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 14万km 49 万円 98 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 2万km 49 万円 98 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 16万km 47 万円 76 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 15万km 49 万円 98 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 8万km 49 万円 98 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 3万km 86 万円 138 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 4万km 104 万円 166 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 10万km 39 万円 62 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 7万km 92 万円 146 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 3万km 97 万円 155 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 7万km 52 万円 83 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 5万km 49 万円 98 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 6万km 97 万円 155 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 5万km 104 万円 166 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 3万km 49 万円 98 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 3万km 122 万円 130 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 7万km 50 万円 79 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 1万km 118 万円 129 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 1万km 113 万円 180 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE
2017年 0万km 112 万円 125 万円 DAA-NHP10H 1NZ-FXE

モデルの詳細情報

初代アクア（2011年-2021年）

トヨタが2011年12月に発売を開始した初代アクアは、プリウスの技術を活かしながらコンパクトカーとして開発された次世代ハイブリッド車です。1.5Lエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載し、当時のJC08モード燃費で35.4km/Lという優れた燃費性能を実現しました。 コンパクトなボディサイズながら広い室内空間を確保し、実用性の高さも特徴でした。2014年には一部改良を実施し、さらなる燃費向上と走行性能の改善が図られました。

2代目アクア（2021年-現在）

2021年7月に発売された2代目アクアは、TNGAプラットフォーム（GA-Bプラットフォーム）を採用し、初代から大幅な進化を遂げました。新開発の高出力型ニッケル水素バッテリーを採用し、EV走行距離の延長と発進加速性能の向上を実現。 新型では世界初となる双方向車両外給電システムを搭載したグレードも設定され、災害時などの非常用電源として活用できる機能も備えています。デザイン面では先代のコンパクトさを継承しながら、より洗練されたスタイリングへと進化。 安全面では、Toyota Safety Senseを全グレードに標準装備し、予防安全性能も大幅に向上。WLTCモード燃費は35.8km/Lを達成し、環境性能と実用性を高次元で両立させています。 インテリアは上質感が向上し、12.3インチの大型デジタルメーターやディスプレイオーディオを採用するなど、先進的な装備も充実。また、ハイブリッドシステムは1.5L直列3気筒エンジンと新型電気モーターの組み合わせにより、力強い走りと優れた燃費性能を実現しています。 2代目アクアは、コンパクトカーながら高い環境性能と実用性、先進装備を備えた次世代エコカーとして、さらなる進化を遂げています。