ホンダ N−BOXスラッシュ
買取相場・中古車の査定実績

現在の買取相場件数 199,608

様々な中古車買取店の買取実績、査定実績を連携して抽出し、その価格情報の平均を出しています。
あなたの愛車の買取価格の参考にしてみてください。

※システムの都合上一部表示に誤りがありますが、価格データに影響はありません

N−BOXスラッシュの買取統計情報

最小買取価格: 24 万円

最大買取価格: 143 万円

平均買取 価格: 78 万円

N−BOXスラッシュ のグレード一覧 年式 最低買取価格(万円) 最高買取価格(万円)
G・ターボLインテリアカラーパッケージ 2017年 27 万円 99 万円
G・ターボLインテリアカラーパッケージ 2016年 24 万円 88 万円
G・Lインテリアカラーパッケージ 2020年 48 万円 93 万円
G・Lインテリアカラーパッケージ 2019年 43 万円 115 万円
G・Lインテリアカラーパッケージ 2018年 37 万円 112 万円
G・Lインテリアカラーパッケージ 2017年 38 万円 132 万円
G・Lインテリアカラーパッケージ 2016年 24 万円 88 万円
G特別仕様車インディロックスタイル 2019年 89 万円 143 万円
G・L特別仕様車ノヴァカントリースタイル 2019年 71 万円 120 万円
G・L特別仕様車ノヴァカントリースタイル 2018年 63 万円 101 万円

モデルの詳細情報

N-BOXスラッシュの登場 (2014年)

N-BOXスラッシュは、2014年12月に発売されたホンダのN-BOXシリーズの派生モデルです。従来のN-BOXとは異なり、よりカジュアルでスタイリッシュなデザインを特徴としています。特に外観は、サーフスタイルをイメージしたデザインで、ルーフに2トーンカラーを採用し、個性的な外観を実現しました。

デザインと特徴

フロントグリルには専用デザインを採用し、ヘッドライトまわりのクロームメッキ加飾やフォグランプガーニッシュなど、細部までこだわったデザインとなっています。インテリアでは、専用のシート生地やステアリング、シフトノブを採用し、カジュアルでおしゃれな雰囲気を演出しています。

パワートレインと走行性能

エンジンは660cc直列3気筒ターボと自然吸気の2種類を設定。トランスミッションはCVTのみの設定で、2WDと4WDを選択可能でした。ターボエンジン搭載車は、最高出力64PS、最大トルク104N・mを発生し、軽自動車ながら力強い走りを実現しています。

装備とグレード展開

グレードは「G」「X」の2種類を設定。全車に衝突軽減ブレーキ「シティブレーキアクティブシステム」を標準装備し、安全性能も充実。また、Honda独自の低床設計プラットフォームにより、広々とした室内空間と優れた乗降性を確保しています。

生産終了 (2016年)

N-BOXスラッシュは、2016年12月に生産終了となりました。約2年という比較的短い期間での販売でしたが、N-BOXシリーズの中で個性的なポジションを確立し、カジュアルテイストを好む若年層を中心に支持を集めました。独特なデザインと装備の充実度から、中古車市場でも人気の高いモデルとなっています。