マツダ CX−5
20S プロアクティブ 2019年式の買取価格情報

現在の買取相場件数 202,088

様々な中古車買取店の買取実績、査定実績を連携して抽出し、その価格情報の平均を出しています。
あなたの愛車の買取価格の参考にしてみてください。

※システムの都合上一部表示に誤りがありますが、価格データに影響はありません

20S プロアクティブ(2019年式)の統計情報

最小価格: 65 万円 (走行距離: 8.8万km)

最大価格: 282 万円 (走行距離: 0.1万km)

平均価格: 167.8 万円 (平均走行距離: 4.1万km)

年式 走行距離 最低買取価格 最高買取価格 車両型式 エンジン型式
2019年 0.1万km 140 万円 224 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 0.1万km 176 万円 282 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 0.7万km 165 万円 264 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 0.7万km 152 万円 244 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 0.9万km 138 万円 221 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 1.3万km 151 万円 241 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 1.6万km 166 万円 265 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 1.8万km 137 万円 220 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 2.0万km 135 万円 216 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 2.9万km 144 万円 230 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 3.0万km 119 万円 191 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 3.0万km 126 万円 202 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 3.0万km 103 万円 188 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 3.0万km 109 万円 219 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 3.0万km 127 万円 203 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 3.1万km 129 万円 206 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 3.3万km 131 万円 209 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 3.5万km 130 万円 208 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 3.7万km 167 万円 266 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 3.8万km 80 万円 127 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 4.0万km 109 万円 219 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 4.4万km 167 万円 266 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 5.0万km 130 万円 208 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 5.0万km 98 万円 156 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 5.0万km 109 万円 219 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 5.0万km 94 万円 150 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 5.0万km 116 万円 185 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 5.0万km 103 万円 188 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 5.8万km 88 万円 140 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 6.0万km 103 万円 188 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 6.0万km 109 万円 219 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 6.0万km 149 万円 239 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 7.0万km 103 万円 188 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 7.0万km 109 万円 219 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 8.8万km 65 万円 103 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 10.0万km 109 万円 219 万円 6BA-KFEP PE-VPS
2019年 11.0万km 153 万円 245 万円 6BA-KFEP PE-VPS

モデルの詳細情報

初代CX-5(2012年-2017年)

マツダが2012年2月に発売した初代CX-5は、同社初のSKYACTIV技術を全面採用したクロスオーバーSUVです。SKYACTIVエンジンやトランスミッション、車体構造を採用し、優れた燃費性能と走行性能を両立させました。デザインは「魂動(こどう)」デザインを採用し、力強さと躍動感のある外観が特徴です。 パワートレインは、2.0L直4ガソリンエンジン「SKYACTIV-G」と2.2L直4クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」を設定。トランスミッションは6速AT「SKYACTIV-DRIVE」を採用し、2WDと4WDを用意しました。

2代目CX-5(2017年-現行)

2017年2月にフルモデルチェンジを実施し、2代目へと進化。「魂動デザイン」を更に洗練させ、より上質で存在感のあるスタイリングへと進化しました。インテリアも大幅に刷新され、高級感のある仕上がりとなっています。 パワートレインは、2.0L及び2.5L直4ガソリンエンジン、2.2L直4クリーンディーゼルエンジンをラインナップ。2019年には2.5L直4ターボガソリンエンジンも追加され、より力強い走りが可能になりました。 2022年には大幅改良を実施し、デザインを更新。フロントグリルを大型化し、より精悍な印象に。インテリアではディスプレイの大型化や、ワイヤレスApple CarPlayへの対応など、先進装備の充実も図られました。 安全装備も充実しており、マツダの先進安全技術「i-ACTIVSENSE」を搭載。全方位モニターや、レーダークルーズコントロール、アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポートなど、最新の安全技術を採用しています。 クロスオーバーSUVとして、実用性と走る楽しさを高次元で両立させた一台として、国内外で高い評価を得ています。