トヨタ ウィッシュ
１．８Ｓモノトーン
買取価格情報

現在の買取相場件数 199,608 件

様々な中古車買取店の買取実績、査定実績を連携して抽出し、その価格情報の平均を出しています。
あなたの愛車の買取価格の参考にしてみてください。

※システムの都合上一部表示に誤りがありますが、価格データに影響はありません

１．８Ｓモノトーンの買取統計情報

最小価格: 19 万円 (走行距離: 20万km)

最大価格: 222 万円 (走行距離: 0万km)

平均価格: 70 万円 (平均走行距離: 9万km)

１．８Ｓモノトーンの走行距離別 買取価格

年式別の買取価格

年式 走行距離 最低買取価格 最高買取価格 車両型式 エンジン型式
2017年 3万km 71 万円 109 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2017年 14万km 48 万円 130 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2017年 9万km 47 万円 138 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2017年 2万km 113 万円 180 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2017年 0万km 139 万円 222 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2017年 2万km 89 万円 143 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2017年 4万km 47 万円 138 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2017年 14万km 47 万円 138 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2016年 7万km 47 万円 83 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2016年 7万km 50 万円 119 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2015年 7万km 37 万円 74 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2015年 5万km 37 万円 74 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2015年 10万km 37 万円 74 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2015年 10万km 46 万円 114 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2015年 9万km 60 万円 96 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2015年 15万km 46 万円 114 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2015年 9万km 73 万円 116 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2015年 6万km 57 万円 91 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2015年 2万km 90 万円 144 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2015年 2万km 68 万円 108 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2014年 9万km 33 万円 56 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2014年 3万km 33 万円 56 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2014年 15万km 33 万円 56 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2014年 8万km 33 万円 56 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2014年 1万km以下 33 万円 56 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2014年 13万km 33 万円 56 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2014年 12万km 33 万円 56 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2014年 17万km 33 万円 56 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2014年 11万km 35 万円 102 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2014年 5万km 33 万円 56 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2014年 5万km 53 万円 84 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2014年 9万km 90 万円 144 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2014年 11万km 56 万円 89 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2014年 9万km 60 万円 96 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2014年 16万km 41 万円 66 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2014年 9万km 93 万円 149 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2014年 16万km 59 万円 94 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2013年 14万km 21 万円 72 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2013年 20万km 19 万円 57 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2013年 13万km 49 万円 78 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2013年 14万km 19 万円 57 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2013年 20万km 21 万円 72 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2013年 8万km 21 万円 72 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2013年 10万km 21 万円 72 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2013年 11万km 49 万円 78 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2013年 11万km 19 万円 57 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2013年 11万km 21 万円 72 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2013年 11万km 23 万円 37 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2012年 4万km 68 万円 82 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE
2012年 10万km 23 万円 40 万円 DBA-ZGE20W 2ZR-FAE

モデルの詳細情報

初代モデル（2003年-2009年）

2003年1月に発売された初代ウィッシュは、トヨタのミドルクラスミニバンとして登場。2.0L直列4気筒エンジン（1AZ-FSE型）を搭載し、FF車とフルタイム4WD車をラインナップ。7人乗りを基本としながら、2列シート5人乗り仕様も用意されました。 スタイリッシュなエクステリアデザインと、使い勝手の良い室内空間が特徴で、特に若い家族層から支持を集めました。安全面では、VSC（車両安定性制御システム）やTRC（トラクションコントロール）を標準装備。

2代目モデル（2009年-2017年）

2009年4月にフルモデルチェンジを実施。エンジンは1.8L（2ZR-FAE型）と2.0L（3ZR-FAE型）の2種類を設定。CVTとの組み合わせにより、低燃費と滑らかな走行性能を実現しました。 外観デザインは、よりスポーティな印象となり、フロントグリルやヘッドライトのデザインが特徴的。室内は上質感が向上し、インパネ周りの造形も洗練されました。安全装備も充実し、VSC&TRCに加え、7つのSRSエアバッグを全車標準装備としました。

最終モデル（2017年-2022年）

2017年にマイナーチェンジを実施。フロントマスクを中心にデザインを刷新し、LEDヘッドランプを採用。Toyota Safety Senseを搭載し、予防安全性能が大幅に向上しました。 パワートレインは従来通り1.8Lと2.0Lを継続しながら、燃費性能を改善。内装は質感を向上させ、スマートエントリー＆スタートシステムなどの快適装備も充実。2022年12月に生産終了となり、20年にわたる歴史に幕を下ろしました。 ウィッシュは3世代を通じて、コンパクトなボディサイズながら広い室内空間と使い勝手の良さを両立し、実用的なファミリーカーとして多くのユーザーから支持を得続けました。