三菱 ＲＶＲ
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初代RVR（1991年-2002年）

1991年に登場した初代RVRは、乗用車の快適性とミニバンの実用性を融合させた先進的なクロスオーバーSUVでした。2.0Lや1.8Lのガソリンエンジンを搭載し、4WDシステムも選択可能。スポーティなスタイリングと使い勝手の良さで、新しいジャンルの先駆者として注目を集めました。特にスポーツギア仕様は、若者を中心に人気を博しました。

セカンドモデル（2010年-2020年）

約8年のブランク期間を経て、2010年に満を持して復活したRVR。グローバルモデルとして開発され、欧米ではASXの名称で販売されました。2.0Lの「MIVEC」エンジンを搭載し、CVTとの組み合わせで燃費性能と走行性能を両立。コンパクトなボディサイズながら、広々とした室内空間を確保。先進の安全装備も充実し、現代のニーズに応えたモデルとなりました。

現行モデル（2020年-）

2020年にフルモデルチェンジを実施し、三菱のデザインアイデンティティである「ダイナミックシールド」を全面採用。1.5L直列4気筒ターボエンジンを搭載し、力強い走りと優れた環境性能を実現しています。S-AWC（スーパーオールホイールコントロール）による高い走行安定性と、MI-PILOT（マイパイロット）などの先進運転支援システムを搭載。 コンパクトSUVセグメントで独自の存在感を放つRVRは、三菱自動車のSUVラインナップの重要なモデルとして、時代とともに進化を続けています。実用性、走行性能、安全性を高次元でバランスさせた設計思想は、初代から一貫して受け継がれています。