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スバル インプレッサ
ＷＲＸ ＳＴＩ １７インチタイヤ仕様
買取価格情報

現在の買取相場件数 230,677 件

様々な中古車買取店の買取実績、査定実績を連携して抽出し、その価格情報の平均を出しています。
あなたの愛車の買取価格の参考にしてみてください。

※システムの都合上一部表示に誤りがありますが、価格データに影響はありません

ＷＲＸ ＳＴＩ １７インチタイヤ仕様の買取統計情報

最小価格: 1 万円 (走行距離: 14万km)

最大価格: 574 万円 (走行距離: 12万km)

平均価格: 152 万円 (平均走行距離: 9万km)

ＷＲＸ ＳＴＩ １７インチタイヤ仕様の走行距離別 買取価格

年式別の買取価格

年式と最高価格の推移

年式と最低価格の推移

年式 走行距離 最低買取価格 最高買取価格 車両型式 エンジン型式
2014年 1万km 161 万円 257 万円 CBA-GRB EJ20
2013年 11万km 90 万円 144 万円 CBA-GRB EJ20
2013年 13万km 29 万円 264 万円 CBA-GRB EJ20
2012年 13万km 13 万円 280 万円 CBA-GRB EJ20
2012年 9万km 54 万円 86 万円 CBA-GRB EJ20
2009年 4万km 198 万円 210 万円 CBA-GRB EJ20
2007年 12万km 5 万円 574 万円 CBA-GRB EJ20
2007年 9万km 5 万円 574 万円 CBA-GRB EJ20
2006年 14万km 1 万円 295 万円 確認中 確認中
2006年 1万km 1 万円 295 万円 確認中 確認中
2006年 11万km 1 万円 295 万円 確認中 確認中
2005年 8万km 100 万円 160 万円 確認中 確認中
2005年 1万km以下 1 万円 300 万円 確認中 確認中
2005年 6万km 1 万円 300 万円 確認中 確認中
2004年 11万km 3 万円 201 万円 確認中 確認中
2004年 9万km 3 万円 201 万円 確認中 確認中
2004年 15万km 3 万円 201 万円 確認中 確認中
2003年 17万km 3 万円 172 万円 確認中 確認中

モデルの詳細情報

初代インプレッサ（1992-2000）

スバルを代表するコンパクトカーとして1992年に登場。セダンとワゴンのボディタイプで展開され、特に高性能モデルのWRXは、世界ラリー選手権（WRC）での活躍により、グローバルなスポーツカーブランドとしての地位を確立しました。水平対向エンジンと4WDシステムの組み合わせにより、優れた走行安定性を実現。

2代目インプレッサ（2000-2007）

丸みを帯びたデザインから、より精悍なスタイリングへと進化。特にWRXモデルでは、大型のインタークーラーを効率的に冷却するための特徴的なボンネットスクープを採用。2.0リッターターボエンジンの性能も向上し、WRX STiは280馬力を発揮。スポーツセダンとしての性能を更に高めました。

3代目インプレッサ（2007-2011）

5ドアハッチバックを基本形として大きく方向転換。北米市場を意識した設計となり、実用性を重視したモデルへと進化。WRXは独立したモデルとなり、一般向けインプレッサはより市民向けのコンパクトカーとしての性格を強めました。

4代目インプレッサ（2011-2016）

デザインを大幅に刷新し、より洗練された外観に。アイサイトの採用により、予防安全性能が大幅に向上。セダンとハッチバックの2つのボディタイプで展開され、2.0リッター自然吸気エンジンを基本に、燃費性能と走行性能のバランスを追求しました。

5代目インプレッサ（2016-現在）

スバルグローバルプラットフォームを初採用したモデル。車体剛性が大幅に向上し、走行安定性と乗り心地が更に改善。デザインも一新され、より先進的で洗練された外観に。アイサイトの機能も進化し、予防安全性能が一層強化されました。1.6リッターと2.0リッターの水平対向エンジンをラインナップし、全車CVTと組み合わせることで、燃費性能と走行性能の両立を図っています。 各世代を通じて、水平対向エンジンと常時4WDシステムという、スバルの特徴的な基本構成を継承。安全性能と走行性能の両立を追求し続け、コンパクトカーセグメントにおける独自の存在として進化を続けています。