スバル フォレスター
X−ブレイク
買取価格情報

現在の買取相場件数 202,088

様々な中古車買取店の買取実績、査定実績を連携して抽出し、その価格情報の平均を出しています。
あなたの愛車の買取価格の参考にしてみてください。

※システムの都合上一部表示に誤りがありますが、価格データに影響はありません

X−ブレイクの買取統計情報

最小価格: 20 万円 (走行距離: 12万km)

最大価格: 174 万円 (走行距離: 10万km)

平均価格: 63 万円 (平均走行距離: 11万km)

年式別の買取価格

年式 走行距離 最低買取価格 最高買取価格 車両型式 エンジン型式
2015年 11万km 56 万円 90 万円 DBA-SJ5 FB20
2015年 6万km 76 万円 121 万円 DBA-SJ5 FB20
2015年 11万km 35 万円 56 万円 DBA-SJ5 FB20
2015年 11万km 57 万円 91 万円 DBA-SJ5 FB20
2015年 11万km 85 万円 136 万円 DBA-SJ5 FB20
2015年 12万km 89 万円 143 万円 DBA-SJ5 FB20
2014年 13万km 26 万円 42 万円 DBA-SJ5 FB20
2014年 13万km 30 万円 48 万円 DBA-SJ5 FB20
2014年 15万km 31 万円 49 万円 DBA-SJ5 FB20
2014年 9万km 38 万円 60 万円 DBA-SJ5 FB20
2014年 15万km 41 万円 65 万円 DBA-SJ5 FB20
2014年 22万km 25 万円 40 万円 DBA-SJ5 FB20
2014年 9万km 29 万円 47 万円 DBA-SJ5 FB20
2014年 9万km 49 万円 78 万円 DBA-SJ5 FB20
2014年 6万km 46 万円 73 万円 DBA-SJ5 FB20
2014年 10万km 109 万円 174 万円 DBA-SJ5 FB20
2014年 10万km 31 万円 49 万円 DBA-SJ5 FB20
2014年 12万km 20 万円 32 万円 DBA-SJ5 FB20

モデルの詳細情報

初代フォレスター(SF型:1997年-2002年)

スバルの基幹技術である水平対向エンジンと常時4WDを組み合わせた、クロスオーバーSUVとして登場。2.0Lターボエンジンを搭載したS/TB型は、当時のSUVとしては異例の高性能を誇りました。高い走行性能と実用性を両立し、アウトドア派から支持を集めました。

2代目フォレスター(SG型:2002年-2007年)

先代の特徴を継承しながら、より洗練されたデザインと快適性を追求。2.5Lターボエンジンを搭載したクロススポーツは、スポーティなSUVとして人気を博しました。衝突安全性能も向上し、実用車としての完成度が更に高まりました。

3代目フォレスター(SH型:2007年-2012年)

プラットフォームを刷新し、車体剛性と安全性能を大幅に向上。デザインも都会的な要素を取り入れ、より幅広い層への訴求を図りました。2.0Lターボモデルに加え、2.0L自然吸気エンジンも用意され、選択の幅が広がりました。アイサイト(ver.2)も搭載され、予防安全性能も向上しました。

4代目フォレスター(SJ型:2012年-2018年)

新開発のFB型エンジンを採用し、燃費性能が大幅に改善。アイサイト(ver.3)の搭載により、先進安全装備も充実。X-MODEを採用することで、オフロード性能も向上しました。室内空間も拡大され、実用性と快適性のバランスが更に向上しました。

5代目フォレスター(SK型:2018年-現行)

スバルグローバルプラットフォームを採用し、安全性能と走行性能が飛躍的に向上。2.5L自然吸気エンジンとe-BOXER(2.0L+モーター)のハイブリッドシステムをラインナップ。アイサイト(X)の採用により、運転支援システムも進化。デザインは機能性を重視しながらも、モダンで洗練された外観となっています。室内の質感も向上し、より上質なSUVへと進化を遂げました。