Ｂターボ（2005年式）の統計情報
最小価格: 2 万円 (走行距離: 10.0万km)
最大価格: 8 万円 (走行距離: 10.0万km)
平均価格: 5.0 万円 (平均走行距離: 10.5万km)
モデルの詳細情報
初代Kei（1998年-2009年）
スズキKeiは1998年10月に発売された軽自動車です。従来の軽自動車のイメージを一新する、丸みを帯びたスタイリッシュなデザインが特徴でした。エンジンは660cc直列3気筒を搭載し、自然吸気とターボの2種類をラインナップ。ターボモデルは64PSを発生し、軽自動車ながら力強い走りを実現しました。
スポーツモデル「Kei Works」
1999年には高性能版の「Kei Works」が追加されました。専用チューニングされたターボエンジンは最高出力64PS、最大トルク10.5kg・mを発生。スポーツサスペンションやフロント・リアスタビライザー、専用エアロパーツなどを装備し、軽自動車とは思えない走行性能を実現しました。
マイナーチェンジモデル（2001年）
2001年にはフロントグリルやヘッドライトのデザインを変更するマイナーチェンジを実施。内装も質感が向上し、より上質な印象となりました。安全装備も充実し、デュアルSRSエアバッグやABSを標準装備したグレードも設定されました。
後期型（2006年）
2006年には2度目の大幅なマイナーチェンジを実施。フロントマスクを中心にデザインを刷新し、より現代的なスタイリングへと進化。インテリアも大幅に見直され、操作性と質感が向上しました。燃費性能も改善され、JC08モード燃費で最大23.0km/Lを達成しました。
生産終了まで
2009年まで生産が続けられ、11年という長期にわたって販売されました。コンパクトながら使い勝手の良さと、スポーティな走りを両立した車として、多くのファンを獲得。軽自動車の新しい可能性を示した先進的なモデルとして、自動車史に名を残しています。後継モデルとしては、スズキ アルトが事実上の後継車種となりました。