トヨタ カローラフィールダー
Ｓ ２０２
買取価格情報

現在の買取相場件数 199,608 件

様々な中古車買取店の買取実績、査定実績を連携して抽出し、その価格情報の平均を出しています。
あなたの愛車の買取価格の参考にしてみてください。

※システムの都合上一部表示に誤りがありますが、価格データに影響はありません

Ｓ ２０２の買取統計情報

最小価格: 5 万円 (走行距離: 20万km)

最大価格: 61 万円 (走行距離: 5万km)

平均価格: 29 万円 (平均走行距離: 9万km)

Ｓ ２０２の走行距離別 買取価格

年式別の買取価格

年式 走行距離 最低買取価格 最高買取価格 車両型式 エンジン型式
2012年 12万km 26 万円 36 万円 DBA-ZRE142G 2ZR-FAE
2011年 4万km 34 万円 52 万円 DBA-ZRE142G 2ZR-FAE
2011年 10万km 28 万円 44 万円 DBA-ZRE142G 2ZR-FAE
2011年 11万km 23 万円 36 万円 DBA-ZRE142G 2ZR-FAE
2011年 9万km 11 万円 46 万円 DBA-ZRE142G 2ZR-FAE
2011年 7万km 19 万円 30 万円 DBA-ZRE142G 2ZR-FAE
2011年 20万km 5 万円 8 万円 DBA-ZRE142G 2ZR-FAE
2011年 8万km 28 万円 36 万円 DBA-ZRE142G 2ZR-FAE
2010年 7万km 21 万円 34 万円 DBA-ZRE142G 2ZR-FAE
2010年 10万km 35 万円 56 万円 DBA-ZRE142G 2ZR-FAE
2010年 6万km 15 万円 32 万円 DBA-ZRE142G 2ZR-FAE
2010年 5万km 32 万円 50 万円 DBA-ZRE142G 2ZR-FAE
2010年 6万km 15 万円 45 万円 DBA-ZRE142G 2ZR-FAE
2010年 18万km 8 万円 13 万円 DBA-ZRE142G 2ZR-FAE
2010年 3万km 17 万円 25 万円 DBA-ZRE142G 2ZR-FAE
2009年 6万km 16 万円 25 万円 確認中 確認中
2009年 7万km 28 万円 44 万円 確認中 確認中
2009年 5万km 54 万円 61 万円 確認中 確認中
2009年 8万km 12 万円 20 万円 確認中 確認中
2009年 13万km 10 万円 16 万円 確認中 確認中

モデルの詳細情報

初代モデル（2000年-2006年）

カローラワゴンの後継モデルとして2000年に登場。「フィールダー」の名は、広々とした使い勝手の良い室内空間を表現。1.5L（1NZ-FE）と1.8L（1ZZ-FE）エンジンをラインナップし、FFと4WDを設定。スポーティなエクステリアデザインと実用性を両立させた。

2代目モデル（2006年-2012年）

2006年10月にフルモデルチェンジを実施。よりスタイリッシュなデザインへと進化し、空力性能も向上。1.5L（1NZ-FE）と1.8L（2ZR-FE）エンジンを搭載。上級グレードには、CVTトランスミッションを採用。2010年にはマイナーチェンジを実施し、フロントデザインを刷新。

3代目モデル（2012年-2018年）

2012年5月にフルモデルチェンジ。シャープな外観デザインと高い実用性を両立。1.5L（1NZ-FE）、1.8L（2ZR-FAE）エンジンに加え、ハイブリッドモデルを新設定。1.5Lハイブリッドシステムを搭載し、低燃費と力強い走りを実現。2015年にはマイナーチェンジを実施し、安全装備を充実。

4代目モデル（2018年-現在）

TNGAプラットフォームを採用し、走行性能と安全性を大幅に向上。1.5L（M15A-FKS）、1.8L（2ZR-FXE）ハイブリッドを設定。Toyota Safety Senseを標準装備とし、予防安全性能を強化。スポーティなデザインと実用性の高い室内空間を継承しながら、より上質な走りと快適性を実現。2022年にはマイナーチェンジを実施し、デザインの改良と装備の充実を図った。 この間、カローラフィールダーは実用的なステーションワゴンとしての特性を保ちながら、時代とともに安全性能や環境性能を向上させ、日本のファミリーカーの定番モデルとして進化を続けている。