トヨタ カローラランクス
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初代モデル(2001年-2006年)

カローラランクスは2001年1月に発売された、カローラシリーズのスポーティモデルです。従来のカローラからスタイリッシュなフォルムへと進化し、若者向けのスポーティなイメージを打ち出しました。 エンジンラインナップは1.5L(1NZ-FE)、1.8L(1ZZ-FE)、1.8L(2ZZ-GE)を設定。特に最上級グレードのRS180には、最高出力180PSを誇る2ZZ-GEエンジンを搭載し、高性能スポーツモデルとして注目を集めました。

主要グレード構成

・X：1.5L エントリーグレード ・S：1.8L スタンダードグレード ・Z：1.8L 上級グレード ・RS180：1.8L 最上級スポーツグレード トランスミッションは5速MT、4速ATに加え、スポーツシフトマチック付きのMulti Mode MTも用意されました。

特徴的な装備・技術

・VVT-i(可変バルブタイミング機構)搭載 ・VVTL-i(可変バルブタイミング&リフト機構/RS180) ・スポーツシフトマチック付きMulti Mode MT ・VSC(車両安定制御システム) ・TRC(トラクションコントロール)

マイナーチェンジ

2004年4月にマイナーチェンジを実施。フロントグリルやヘッドライト、リアコンビネーションランプのデザインを変更し、より洗練された外観となりました。内装も一部改良され、オーディオ周りの使い勝手が向上しました。

生産終了

2006年10月に生産終了。後継モデルとしてカローラルミオンが発売されましたが、スポーティな走りを重視したランクスの特徴は引き継がれず、より実用的な方向性へと変化しました。 カローラランクスは、トヨタのスポーツモデルとして5年という短い期間でしたが、特にRS180は高性能コンパクトカーとして、現在でも高い人気を誇っています。2ZZ-GEエンジンの特性を活かした爽快な走りと、実用性を兼ね備えた完成度の高いモデルとして、日本の自動車史に名を残しています。