ロングボデーデラックスの買取統計情報
最小価格: 50 万円 (走行距離: 14万km)
最大価格: 79 万円 (走行距離: 14万km)
平均価格: 65 万円 (平均走行距離: 14万km)
モデルの詳細情報
初代モデル(B120型:1961-1971)
1961年に登場した初代サニートラックは、当時のB10型サニーをベースに開発された小型商用トラックです。660ccから1000ccのエンジンを搭載し、経済性と実用性を両立させた車両として人気を博しました。
2代目(GB120型:1971-1977)
1971年にフルモデルチェンジを受けた2代目は、より洗練されたデザインと快適性を追求。1200ccエンジンを主力として、商用車でありながら乗用車感覚で運転できる特徴を持っていました。
3代目(GB140型:1977-1988)
1977年に登場した3代目は、角型のモダンなデザインを採用。1500ccエンジンも追加され、パワフルな走りと積載能力の向上を実現。ロングセラーモデルとして11年間に渡って生産されました。
4代目(GB122型:1988-1994)
最後となる4代目は、丸みを帯びたエアロダイナミックなデザインを採用。1500ccエンジンを搭載し、快適性と実用性をさらに向上。エアコンやパワーステアリングなどの快適装備も充実させました。
サニートラックの特徴と影響
サニートラックは、33年間の生産期間を通じて、日本の経済成長期における物流の一端を担う重要な車両でした。小回りが利き、経済的で使い勝手の良い小型トラックとして、個人商店から企業まで幅広い層に支持されました。特に積載量600kg前後のコンパクトなサイズ感は、都市部での使用に最適でした。
現在でも、中古車市場では根強い人気を誇り、カスタマイズベースとしても重宝されています。特に3代目モデルは、シンプルで機能的なデザインと信頼性の高さから、クラシックカーとしての価値も高く評価されています。
サニートラックは1994年に生産終了となりましたが、小型トラック市場における先駆的存在として、その後の日産の商用車開発にも大きな影響を与えました。実用性と経済性を両立させた設計思想は、現代の商用車にも受け継がれています。