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厳密には23年~26年落ちデータを表示しています

トヨタ タンク
カスタムＧ
買取価格情報

現在の買取相場件数 230,835 件

様々な中古車買取店の買取実績、査定実績を連携して抽出し、その価格情報の平均を出しています。
あなたの愛車の買取価格の参考にしてみてください。

※システムの都合上一部表示に誤りがありますが、価格データに影響はありません

カスタムＧの買取統計情報

最小価格: 18 万円 (走行距離: 12万km)

最大価格: 172 万円 (走行距離: 2万km)

平均価格: 88 万円 (平均走行距離: 5万km)

カスタムＧの走行距離別 買取価格

年式別の買取価格

年式と最高価格の推移

年式と最低価格の推移

年式 走行距離 最低買取価格 最高買取価格 車両型式 エンジン型式
2019年 6万km 71 万円 113 万円 確認中 確認中
2019年 4万km 73 万円 116 万円 確認中 確認中
2019年 2万km 75 万円 120 万円 確認中 確認中
2019年 6万km 71 万円 113 万円 確認中 確認中
2019年 0万km 96 万円 148 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2019年 2万km 110 万円 134 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2019年 3万km 76 万円 121 万円 確認中 確認中
2019年 6万km 62 万円 100 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2019年 3万km 53 万円 108 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 1万km 86 万円 137 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 6万km 101 万円 161 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 1万km 67 万円 107 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 2万km 107 万円 172 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 0万km 106 万円 112 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 12万km 51 万円 107 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 7万km 51 万円 107 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 4万km 74 万円 119 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 9万km 42 万円 67 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 6万km 59 万円 94 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 6万km 38 万円 60 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 7万km 80 万円 128 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 3万km 51 万円 107 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 2万km 117 万円 133 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 4万km 44 万円 68 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 6万km 51 万円 107 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 8万km 51 万円 107 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 11万km 51 万円 107 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 3万km 81 万円 130 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 11万km 21 万円 34 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 1万km 89 万円 142 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 4万km 86 万円 138 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 2万km 107 万円 172 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 5万km 62 万円 100 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 10万km 51 万円 107 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 12万km 18 万円 29 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 4万km 92 万円 148 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 6万km 50 万円 79 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 7万km 55 万円 88 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 11万km 33 万円 53 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 4万km 51 万円 107 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2018年 5万km 51 万円 107 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2017年 4万km 80 万円 127 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2017年 6万km 65 万円 103 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2017年 8万km 87 万円 139 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2017年 3万km 94 万円 150 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2017年 10万km 41 万円 80 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2017年 7万km 41 万円 80 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2017年 5万km 77 万円 122 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2017年 3万km 64 万円 102 万円 DBA-M900A 1KR-FE
2017年 4万km 41 万円 80 万円 DBA-M900A 1KR-FE

モデルの詳細情報

初代タンク（2016年-現在）

トヨタ タンクは、2016年11月に発売されたコンパクトトールワゴンです。ダイハツ・トールのOEM車として開発され、姉妹車としてスバル・ジャスティも存在します。 コンパクトなボディサイズながら、広々とした室内空間を実現し、使い勝手の良さを追求したモデルとして人気を集めています。全長3,995mm×全幅1,695mm×全高1,735mmのサイズで、軽自動車から乗り換えるユーザーにも扱いやすい大きさとなっています。 パワートレインは、1.0L直列3気筒エンジン（1KR-FE型）を搭載。2WD車と4WD車をラインナップし、トランスミッションはCVTを採用しています。燃費性能も優れており、2WDモデルでJC08モード25.0km/Lを達成しています。

マイナーチェンジ（2020年）

2020年9月にマイナーチェンジを実施。フロントグリルやバンパーのデザインを変更し、より洗練された外観となりました。安全装備も充実し、Toyota Safety Senseを全グレードに標準装備。衝突回避支援パッケージや、レーンディパーチャーアラートなどの先進安全機能を搭載しています。 室内では、インパネまわりのデザインを刷新し、より使いやすい操作性を実現。スマートフォン連携にも対応し、ディスプレイオーディオを採用することで、利便性が向上しました。 グレード構成は、X、G、カスタムG、カスタムG-Tの4グレードを設定。カスタムシリーズでは、専用エクステリアやLEDヘッドランプを採用し、よりスポーティな外観を演出しています。 実用性の高さから、ファミリー層を中心に支持を集めており、コンパクトトールワゴン市場において重要なモデルとして位置づけられています。