Ｇリヤリビングバージョン（2004年式）の統計情報
最小価格: 2 万円 (走行距離: 6.0万km)
最大価格: 38 万円 (走行距離: 6.0万km)
平均価格: 11.2 万円 (平均走行距離: 7.7万km)
モデルの詳細情報
ファンカーゴの概要
トヨタ ファンカーゴは、1999年から2005年まで販売された5ドアハッチバック型のコンパクトカーです。ヴィッツと同じプラットフォームを採用しながら、高めのルーフラインと大きな室内空間を特徴としたモデルでした。
初代モデル（1999年-2005年）
1999年8月に発売された初代ファンカーゴは、「Fun（楽しい）」と「Cargo（荷物）」を組み合わせた車名の通り、実用性と楽しさを両立したクルマとして登場しました。
エンジンは1.3L（2NZ-FE型）と1.5L（1NZ-FE型）の2種類のガソリンエンジンを設定。トランスミッションはCVTを採用し、FFとフルタイム4WDの2つの駆動方式が選択可能でした。
主要な特徴
・高いルーフライン（全高1,550mm）による広々とした室内空間
・大開口のリアゲートと使いやすい荷室スペース
・フロントシートウォークスルーや6:4分割可倒式リアシート
・運転のしやすさを重視したコンパクトなボディサイズ
・ヴィッツと共通のプラットフォームによる軽快な走り
マイナーチェンジ（2002年）
2002年8月には、フロントグリルやバンパーのデザインを変更するマイナーチェンジを実施。インテリアの質感向上や、オプション装備の充実化も図られました。また、サイドエアバッグやカーテンシールドエアバッグをオプション設定するなど、安全装備も強化されました。
特別仕様車
販売期間中、以下のような特別仕様車が設定されました：
・NAVI Special
・G Package "Smart Edition"
・L Package "Smart Edition"
など
生産終了と後継モデル
2005年10月に生産が終了。後継車種として、より大型のラクティスが発売されました。ファンカーゴは、コンパクトながら使い勝手の良さを追求したモデルとして、多くのユーザーから支持を得ました。