ＲＸ２００Ｔ Ｆスポーツ（2013年式）の統計情報
最小価格: 97 万円 (走行距離: 19.0万km)
最大価格: 329 万円 (走行距離: 8.0万km)
平均価格: 189.4 万円 (平均走行距離: 12.3万km)
モデルの詳細情報
初代RX (1998-2003)
レクサスブランド初のクロスオーバーSUVとして1998年に登場。トヨタハリアーをベースに高級感を追求し、3.0L V6エンジンを搭載。北米市場で人気を博し、レクサスの主力モデルの一つとなりました。
2代目RX (2003-2008)
洗練されたデザインと快適性をさらに向上。3.3L V6エンジンを採用し、より力強い走りを実現。2005年にはハイブリッドモデル「RX400h」を追加し、環境性能と高性能を両立させました。
3代目RX (2008-2015)
デザインを大幅に刷新し、より流麗なスタイリングを採用。3.5L V6エンジンを搭載し、ハイブリッドモデル「RX450h」も同時展開。室内の質感や装備も大幅に向上し、プレミアムSUVとしての地位を確立しました。
4代目RX (2015-2022)
大胆なスピンドルグリルと鋭角的なデザインを特徴とし、レクサスの新しいデザイン言語を体現。2.0L直4ターボエンジン「RX200t」を新たにラインナップに加え、3.5L V6エンジン搭載の「RX350」、ハイブリッドの「RX450h」と併せて3つのパワートレインを展開しました。
5代目RX (2022-現行)
プラットフォームを刷新し、より低重心で洗練された走りを実現。2.4L直4ターボエンジンを採用した「RX350」、2.5Lハイブリッドの「RX350h」、高性能プラグインハイブリッドの「RX450h+」、そして新たに追加された2.4L直4ターボハイブリッドの「RX500h F SPORT Performance」をラインナップ。
先進的な安全装備や新開発のマルチメディアシステムを採用し、コネクティビティも大幅に強化。スピンドルグリルを進化させた「スピンドルボディ」デザインを採用し、より洗練された外観デザインを実現しています。