トヨタ アルファード
２．５Ｓ タイプゴールド
買取価格情報

現在の買取相場件数 202,088 件

様々な中古車買取店の買取実績、査定実績を連携して抽出し、その価格情報の平均を出しています。
あなたの愛車の買取価格の参考にしてみてください。

※システムの都合上一部表示に誤りがありますが、価格データに影響はありません

２．５Ｓ タイプゴールドの買取統計情報

最小価格: 36 万円 (走行距離: 5万km)

最大価格: 257 万円 (走行距離: 1万km)

平均価格: 108 万円 (平均走行距離: 10万km)

２．５Ｓ タイプゴールドの走行距離別 買取価格

年式別の買取価格

年式 走行距離 最低買取価格 最高買取価格 車両型式 エンジン型式
2014年 20万km 51 万円 156 万円 確認中 確認中
2014年 5万km 36 万円 131 万円 確認中 確認中
2014年 8万km 36 万円 131 万円 確認中 確認中
2014年 13万km 50 万円 80 万円 確認中 確認中
2014年 1万km 167 万円 257 万円 確認中 確認中
2014年 14万km 36 万円 131 万円 確認中 確認中
2014年 14万km 51 万円 156 万円 確認中 確認中
2014年 9万km 36 万円 131 万円 確認中 確認中
2014年 12万km 51 万円 156 万円 確認中 確認中
2014年 4万km 143 万円 228 万円 確認中 確認中
2014年 10万km 36 万円 131 万円 確認中 確認中
2014年 1万km以下 51 万円 156 万円 確認中 確認中
2014年 17万km 36 万円 131 万円 確認中 確認中
2014年 13万km 51 万円 156 万円 確認中 確認中
2014年 8万km 51 万円 156 万円 確認中 確認中
2014年 6万km 36 万円 131 万円 確認中 確認中
2014年 17万km 51 万円 156 万円 確認中 確認中
2014年 5万km 51 万円 156 万円 確認中 確認中
2014年 13万km 36 万円 131 万円 確認中 確認中
2014年 6万km 51 万円 156 万円 確認中 確認中
2014年 11万km 51 万円 156 万円 確認中 確認中
2014年 9万km 51 万円 156 万円 確認中 確認中
2014年 12万km 49 万円 78 万円 確認中 確認中
2014年 6万km 128 万円 205 万円 確認中 確認中
2014年 12万km 58 万円 92 万円 確認中 確認中
2014年 13万km 101 万円 162 万円 確認中 確認中
2014年 13万km 60 万円 96 万円 確認中 確認中
2014年 16万km 59 万円 95 万円 確認中 確認中
2014年 11万km 36 万円 131 万円 確認中 確認中
2014年 5万km 126 万円 202 万円 確認中 確認中
2014年 6万km 107 万円 170 万円 確認中 確認中
2014年 9万km 117 万円 187 万円 確認中 確認中
2014年 10万km 204 万円 180 万円 確認中 確認中
2014年 9万km 80 万円 128 万円 確認中 確認中
2014年 7万km 36 万円 131 万円 確認中 確認中
2014年 9万km 83 万円 133 万円 確認中 確認中
2014年 10万km 95 万円 152 万円 確認中 確認中
2014年 15万km 36 万円 131 万円 確認中 確認中
2014年 2万km 140 万円 224 万円 確認中 確認中
2014年 8万km 105 万円 168 万円 確認中 確認中
2014年 11万km 62 万円 98 万円 確認中 確認中
2014年 9万km 76 万円 121 万円 確認中 確認中
2014年 13万km 50 万円 80 万円 確認中 確認中
2014年 17万km 55 万円 88 万円 確認中 確認中
2014年 10万km 102 万円 163 万円 確認中 確認中
2014年 11万km 131 万円 209 万円 確認中 確認中
2014年 10万km 51 万円 156 万円 確認中 確認中
2014年 12万km 36 万円 131 万円 確認中 確認中
2014年 20万km 36 万円 131 万円 確認中 確認中
2014年 7万km 51 万円 156 万円 確認中 確認中

モデルの詳細情報

初代アルファード（2002年-2008年）

トヨタが2002年5月に発売を開始した高級ミニバン。エスティマの上級モデルとして位置づけられ、2.4L直4エンジンと3.0L V6エンジンをラインナップ。フロントグリルの特徴的なデザインと高級感のある室内空間が特徴で、2列目にキャプテンシートを採用し、快適な移動空間を提供しました。

2代目アルファード（2008年-2015年）

2008年5月にフルモデルチェンジを実施。より豪華で存在感のあるエクステリアデザインとなり、室内の質感も大幅に向上。2.4L直4エンジンと3.5L V6エンジン、そしてハイブリッドモデルをラインナップ。ヴェルファイアが同時に導入され、アルファードは上品で落ち着いたデザイン、ヴェルファイアは精悍で攻撃的なデザインという棲み分けが行われました。

3代目アルファード（2015年-現行）

2015年1月にフルモデルチェンジを実施し、さらなる高級化と快適性の向上を実現。2.5L直4エンジンと3.5L V6エンジン、そしてハイブリッドシステムを搭載したモデルをラインナップ。安全装備も充実し、Toyota Safety Senseを標準装備。 2018年1月にはマイナーチェンジを実施し、フロントマスクを中心にデザインを刷新。3.5L V6エンジンは新開発のダイレクトインジェクション仕様となり、8速オートマチックトランスミッションと組み合わされることで、動力性能と燃費性能が向上しました。 2022年には一部改良を実施し、ディスプレイオーディオを全車標準装備とするなど、さらなる装備の充実が図られています。アルファードは発売以来、高級ミニバンの代名詞として日本の自動車市場で確固たる地位を築き、法人用途から個人使用まで幅広い層に支持されています。