トヨタ クラウンハイブリッド
ハイブリッド Ｇパッケージ
買取価格情報

現在の買取相場件数 199,608 件

様々な中古車買取店の買取実績、査定実績を連携して抽出し、その価格情報の平均を出しています。
あなたの愛車の買取価格の参考にしてみてください。

※システムの都合上一部表示に誤りがありますが、価格データに影響はありません

ハイブリッド Ｇパッケージの買取統計情報

最小価格: 11 万円 (走行距離: 14万km)

最大価格: 144 万円 (走行距離: 5万km)

平均価格: 54 万円 (平均走行距離: 10万km)

ハイブリッド Ｇパッケージの走行距離別 買取価格

年式別の買取価格

年式 走行距離 最低買取価格 最高買取価格 車両型式 エンジン型式
2018年 3万km 67 万円 107 万円 確認中 確認中
2016年 8万km 56 万円 90 万円 確認中 確認中
2015年 12万km 29 万円 47 万円 確認中 確認中
2014年 10万km 29 万円 47 万円 確認中 確認中
2014年 14万km 11 万円 18 万円 確認中 確認中
2014年 14万km 24 万円 38 万円 確認中 確認中
2014年 6万km 56 万円 89 万円 確認中 確認中
2014年 5万km 90 万円 144 万円 確認中 確認中
2014年 3万km 79 万円 126 万円 確認中 確認中
2013年 11万km 37 万円 59 万円 確認中 確認中
2013年 6万km 40 万円 64 万円 確認中 確認中
2013年 15万km 38 万円 60 万円 確認中 確認中
2013年 13万km 24 万円 38 万円 確認中 確認中
2012年 25万km 20 万円 31 万円 DAA-GWS204 2GR-FSE
2010年 11万km 29 万円 46 万円 DAA-GWS204 2GR-FSE

モデルの詳細情報

初代クラウンハイブリッド（2008年-2012年）

2008年2月、トヨタの高級セダンであるクラウンシリーズに初めてハイブリッドモデルが追加されました。GWS204型として登場し、3.5L V型6気筒エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。システム最高出力は340PSを誇り、同時に低燃費と力強い走りを両立させました。

2代目クラウンハイブリッド（2012年-2018年）

2012年12月にフルモデルチェンジを実施。AWS210型として生まれ変わり、2.5L直列4気筒エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを採用しました。燃費性能は大幅に向上し、JC08モード燃費で23.2km/Lを達成。高級セダンながら、優れた環境性能を実現しました。

3代目クラウンハイブリッド（2018年-2022年）

2018年6月発売のAWS220型では、TNGAプラットフォームを採用し、走行性能と快適性を大幅に向上。2.5Lハイブリッドシステムをさらに進化させ、WLTCモード燃費で20.0km/Lを実現。また、高度運転支援システム「Toyota Safety Sense」を標準装備し、安全性能も強化されました。

4代目クラウン（2022年-現在）

2022年7月、クラウンは大きな転換期を迎え、クロスオーバーSUVスタイルへと進化。新型クラウンクロスオーバーには、2.4L直列4気筒ターボエンジンとTHSⅢハイブリッドシステムを組み合わせたパワフルな「HYBRID MAX」、および2.5Lハイブリッドシステムの2種類のパワートレインが用意されました。E-Four（電気式4WD）を標準装備し、高い走破性と燃費性能を両立。最新のコネクティッド機能や安全装備を搭載し、新時代のプレミアムカーとして生まれ変わりました。