ホンダ エディックス
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初代エディックス (2004年-2009年)

2004年7月に発売された6人乗りのミドルクラスミニバン。ホンダの新しいコンセプトとして「スポーティ&スタイリッシュ6シーター」を掲げて開発された車種です。

エンジンラインナップは、2.0L直列4気筒DOHCのi-VTECエンジン(K20A)と2.4L直列4気筒DOHCのi-VTECエンジン(K24A)の2種類が用意されました。駆動方式はFFと4WDが選択可能でした。

特徴的な点として、2列目シートに独立した2座のキャプテンシートを採用。これにより、3列目へのアクセスが容易になり、6人乗車時の快適性を高めました。また、スポーティな走りを実現するため、低重心設計やリジッドなボディ構造を採用しています。

主要グレード展開

・20X（2.0L FF/4WD）
・20X プレミアムエディション（2.0L FF/4WD）
・24iZ（2.4L FF）
・24Z（2.4L FF）

マイナーチェンジ (2006年)

2006年11月にマイナーチェンジを実施。フロントグリルやヘッドライト、リアコンビネーションランプのデザインを変更し、より洗練された外観となりました。内装も一部改良され、オーディオやナビゲーションシステムが進化。安全装備も充実が図られました。

特別仕様車

・20X ファインスタイル（2007年）
・20X ブラックスタイル（2008年）
などの特別仕様車も設定され、商品性の向上を図りました。

生産終了

2009年8月に生産終了。全体的な販売台数は期待値には届かなかったものの、6人乗りというユニークな設定と、ホンダらしいスポーティな走りで、独自の存在感を示したモデルとして評価されています。後継モデルは設定されず、同クラスではストリームが引き続き販売されることとなりました。

エディックスは、ミニバンでありながらスポーティな走りを追求した個性的なモデルとして、ホンダの挑戦的なモデル開発の一例として位置づけられています。6人乗りという設定は、その後の他メーカーのミニバン開発にも影響を与えました。

エディックス (2004年-2009年)

ホンダ エディックスは、2004年7月に発売された6人乗りミッドサイズミニバンです。ストリームの後継車種として位置づけられ、3列シートながらもスポーティな走りを特徴としました。 車名の「EDIX」は、「EDIT（編集する）」と「SIX（6人乗り）」を組み合わせた造語です。2列目シートは独立型キャプテンシートを採用し、3列目は跳ね上げ式の2人掛けベンチシートとなっていました。 エンジンは1.7L（D17A）と2.0L（K20A）の2種類を用意。トランスミッションは全グレードでCVTを採用し、2.0L車には7速マニュアルモード付きCVTが設定されました。

主要な特徴と装備

・フロントグリルからヘッドライト、サイドビューまでを一体化したデザイン ・2列目シートのウォークスルー機能 ・運転席/助手席SRSエアバッグ ・ABS（アンチロック・ブレーキ・システム） ・VSA（車両挙動安定化制御システム）※一部グレード 2006年にはマイナーチェンジを実施し、フロントマスクのデザイン変更や安全装備の充実が図られました。しかし、2009年12月をもって生産終了となり、後継モデルは設定されませんでした。 エディックスは、コンパクトなボディサイズながら6人乗りという特徴的な設定と、ホンダらしいスポーティな走りが好評を博しましたが、同クラスの競合車種との競争激化や、ホンダのミニバンラインナップの整理により、5年半という比較的短い期間での生産終了となりました。