トヨタ シエンタ
買取相場・中古車の査定実績

現在の買取相場件数 199,608

様々な中古車買取店の買取実績、査定実績を連携して抽出し、その価格情報の平均を出しています。
あなたの愛車の買取価格の参考にしてみてください。

※システムの都合上一部表示に誤りがありますが、価格データに影響はありません

シエンタの買取統計情報

最小買取価格: 1 万円

最大買取価格: 276 万円

平均買取 価格: 119 万円

シエンタ のグレード一覧 年式 最低買取価格(万円) 最高買取価格(万円)
Xリミテッド ナビパッケージ 2005年 1 万円 17 万円
X Sエディション 2008年 10 万円 21 万円
DICE 2015年 53 万円 84 万円
DICE 2014年 14 万円 55 万円
DICE 2013年 9 万円 28 万円
DICE 2012年 11 万円 17 万円
DICE 2011年 10 万円 50 万円
X Lパッケージ 2012年 9 万円 19 万円
ハイブリッド ファンベースG 2022年 91 万円 251 万円
ハイブリッド ファンベースG 2021年 70 万円 276 万円
ハイブリッド ファンベースG 2020年 70 万円 239 万円
ハイブリッド ファンベースG 2019年 41 万円 240 万円
ハイブリッド ファンベースG 2018年 57 万円 208 万円
ハイブリッド ファンベースG グランパー 2021年 70 万円 176 万円
ハイブリッド ファンベースG グランパー 2020年 70 万円 173 万円
ハイブリッド ファンベースG グランパー 2019年 72 万円 173 万円
ハイブリッド G セーフティーエディション 2022年 91 万円 238 万円
ハイブリッド G セーフティーエディション 2021年 70 万円 194 万円
ハイブリッド G セーフティーエディション 2020年 70 万円 173 万円
ハイブリッド ファンベースG クエロ 2022年 91 万円 238 万円
ハイブリッド ファンベースG クエロ 2021年 70 万円 194 万円
ハイブリッド ファンベースG クエロ 2020年 33 万円 176 万円
ハイブリッド ファンベースG クエロ 2019年 72 万円 173 万円
ハイブリッド ファンベースG クエロ 2018年 57 万円 134 万円
ハイブリッド ファンベースG クエロ 2017年 45 万円 180 万円
G クエロ 2022年 91 万円 263 万円
G クエロ 2021年 70 万円 244 万円
G クエロ 2020年 157 万円 241 万円
G クエロ 2019年 72 万円 214 万円
G クエロ 2018年 143 万円 220 万円
G クエロ 2017年 45 万円 180 万円
G セーフティーエディション 2022年 91 万円 238 万円
G セーフティーエディション 2021年 70 万円 194 万円
G セーフティーエディション 2020年 70 万円 173 万円
ファンベースG 2021年 70 万円 194 万円
ファンベースG 2020年 70 万円 173 万円
ファンベースG 2019年 116 万円 179 万円
ファンベースG 2018年 57 万円 229 万円
ファンベースX 2022年 91 万円 238 万円
ファンベースX 2021年 70 万円 194 万円
ファンベースX 2020年 70 万円 173 万円
ファンベースX 2019年 72 万円 173 万円
ファンベースX 2018年 57 万円 134 万円
G セーフティーエディションII 2022年 91 万円 246 万円
G セーフティーエディションII 2021年 70 万円 194 万円

モデルの詳細情報

初代モデル(2003年-2015年)

2003年9月に発売された初代シエンタは、コンパクトなボディに3列シートを搭載した5ドアミニバン。全長4100mm以下のコンパクトサイズながら、2列目スライドドアと3列シートによる優れた実用性を実現しました。エンジンは1.5L(1NZ-FE型)を搭載し、FF(前輪駆動)と4WD(四輪駆動)をラインナップ。独特な丸みを帯びたデザインと使い勝手の良さで、ファミリー層を中心に人気を集めました。

2代目モデル(2015年-2022年)

2015年7月にフルモデルチェンジを実施。TNGAプラットフォームの採用により、走行性能と居住性が大幅に向上しました。デザインは初代の丸みを残しながらも、より洗練されたスタイリングへと進化。パワートレインは1.5L(2NR-FKE型)ガソリンエンジンに加え、ハイブリッドシステムを新たに設定。低燃費と走りの両立を実現しました。安全装備も充実し、Toyota Safety Senseを標準装備。

3代目モデル(2022年-現行)

2022年8月にフルモデルチェンジを実施した現行モデル。デザインを大胆に刷新し、SUVテイストを取り入れたスタイリッシュな外観となりました。パワートレインは1.5Lハイブリッドを中心に、新開発の1.5L直噴ガソリンエンジンも用意。室内は使い勝手の良さはそのままに、より高品質な仕上がりとなっています。安全装備も進化し、Toyota Safety Sense 3.0を採用。また、電動スライドドアの開閉をスマートフォンで操作できるデジタルキーなど、先進的な装備も充実しています。 ボディサイズは全長4260mm×全幅1695mm×全高1695mmとなり、実用性と取り回しの良さを両立。7人乗りと5人乗りをラインナップし、ハイブリッドモデルでは25.4km/Lの優れた燃費性能を実現しています。また、FFモデルに加えて4WDモデルも設定され、幅広いニーズに対応しています。