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トヨタ シエンタ
ハイブリッド ファンベースG クエロ 2019年式の買取価格情報

現在の買取相場件数 230,677

様々な中古車買取店の買取実績、査定実績を連携して抽出し、その価格情報の平均を出しています。
あなたの愛車の買取価格の参考にしてみてください。

※システムの都合上一部表示に誤りがありますが、価格データに影響はありません

ハイブリッド ファンベースG クエロ(2019年式)の統計情報

最小価格: 72 万円 (走行距離: 6.0万km)

最大価格: 173 万円 (走行距離: 1.0万km)

平均価格: 124.5 万円 (平均走行距離: 6.2万km)

年式 走行距離 最低買取価格 最高買取価格 車両型式 エンジン型式
2019年 1.0万km 80 万円 173 万円 確認中 確認中
2019年 2.0万km 80 万円 173 万円 確認中 確認中
2019年 3.0万km 80 万円 173 万円 確認中 確認中
2019年 4.0万km 80 万円 173 万円 確認中 確認中
2019年 5.0万km 80 万円 173 万円 確認中 確認中
2019年 6.0万km 80 万円 173 万円 確認中 確認中
2019年 6.0万km 72 万円 133 万円 確認中 確認中
2019年 7.0万km 80 万円 173 万円 確認中 確認中
2019年 8.0万km 80 万円 173 万円 確認中 確認中
2019年 9.0万km 80 万円 173 万円 確認中 確認中
2019年 10.0万km 80 万円 173 万円 確認中 確認中
2019年 13.0万km 80 万円 173 万円 確認中 確認中

モデルの詳細情報

初代モデル(2003年-2015年)

2003年9月に発売された初代シエンタは、コンパクトなボディに3列シートを搭載した5ドアミニバン。全長4100mm以下のコンパクトサイズながら、2列目スライドドアと3列シートによる優れた実用性を実現しました。エンジンは1.5L(1NZ-FE型)を搭載し、FF(前輪駆動)と4WD(四輪駆動)をラインナップ。独特な丸みを帯びたデザインと使い勝手の良さで、ファミリー層を中心に人気を集めました。

2代目モデル(2015年-2022年)

2015年7月にフルモデルチェンジを実施。TNGAプラットフォームの採用により、走行性能と居住性が大幅に向上しました。デザインは初代の丸みを残しながらも、より洗練されたスタイリングへと進化。パワートレインは1.5L(2NR-FKE型)ガソリンエンジンに加え、ハイブリッドシステムを新たに設定。低燃費と走りの両立を実現しました。安全装備も充実し、Toyota Safety Senseを標準装備。

3代目モデル(2022年-現行)

2022年8月にフルモデルチェンジを実施した現行モデル。デザインを大胆に刷新し、SUVテイストを取り入れたスタイリッシュな外観となりました。パワートレインは1.5Lハイブリッドを中心に、新開発の1.5L直噴ガソリンエンジンも用意。室内は使い勝手の良さはそのままに、より高品質な仕上がりとなっています。安全装備も進化し、Toyota Safety Sense 3.0を採用。また、電動スライドドアの開閉をスマートフォンで操作できるデジタルキーなど、先進的な装備も充実しています。 ボディサイズは全長4260mm×全幅1695mm×全高1695mmとなり、実用性と取り回しの良さを両立。7人乗りと5人乗りをラインナップし、ハイブリッドモデルでは25.4km/Lの優れた燃費性能を実現しています。また、FFモデルに加えて4WDモデルも設定され、幅広いニーズに対応しています。