モデルの詳細情報
初代モデル (2001年-2006年)
三菱自動車が2001年10月に発売を開始した軽自動車。「eK（イーケー）」という車名は、「emotional」（感情的な）と「kercar」（軽自動車）の頭文字を組み合わせたもの。高いルーフラインと大きな室内空間が特徴で、当時の軽自動車では珍しかったセンターメーター採用により、斬新なデザインを実現しました。
2代目モデル (2006年-2013年)
2006年9月にフルモデルチェンジを実施。丸みを帯びたデザインから、よりシャープなスタイリングへと進化。室内空間の使い勝手を向上させ、低燃費と走行性能の両立を図りました。2WD車では、CVTとの組み合わせで23.0km/Lという当時としては優れた燃費性能を実現しています。
3代目モデル (2013年-2019年)
日産自動車との共同開発により誕生した3代目。日産デイズとプラットフォームを共有し、軽量化と空力性能の向上により、さらなる低燃費化を達成。先進安全装備も充実させ、衝突被害軽減ブレーキなどを標準装備。インテリアデザインも大幅に刷新され、より高級感のある仕上がりとなりました。
4代目モデル (2019年-現行)
2019年3月に発売された現行モデル。新開発のプラットフォームを採用し、居住性と走行安定性を向上。「MI-PILOT」と呼ばれる運転支援システムを搭載し、高速道路での運転をサポート。また、eKクロスというSUVテイストのバリエーションも追加され、より幅広いニーズに対応。環境性能も進化し、ハイブリッドモデルでは34.2km/Lという優れた燃費性能を実現しています。
デザイン面では、三菱自動車のアイデンティティである「ダイナミックシールド」フロントデザインを採用。室内は、水平基調のインストルメントパネルにより広々とした空間を演出。スマートフォン連携にも対応し、現代のニーズに応える装備を充実させています。