スズキ スイフト
ＸＧ−ＤＪＥ 2014年式の買取価格情報

初代スイフト（1983年-1988年）

カルタスの派生モデルとして誕生。当時の軽自動車規格をベースにしたコンパクトカーとして人気を博しました。3ドアと5ドアハッチバックをラインナップし、経済性と実用性を両立させました。

2代目スイフト（1988年-1994年）

デザインを一新し、よりモダンなスタイリングへと進化。空力性能が向上し、燃費性能も改善されました。GTiグレードが追加され、スポーティーなイメージも確立。1.0L～1.3Lエンジンを搭載し、幅広いニーズに対応しました。

3代目スイフト（1994年-2004年）

カルタスとの統合により、「カルタス」の名称で販売。グローバルモデルとして世界展開を本格化し、特にヨーロッパで高い評価を得ました。安全性能も向上し、ABS等の先進装備を採用。スポーツグレードではツインカムエンジンを搭載し、走りの性能も向上しました。

4代目スイフト（2004年-2010年）

現代的なスイフトの原型となるモデル。レトロモダンなデザインと高い運動性能で、若者を中心に人気を獲得。スポーツグレードのスイフトスポーツは1.6L VVTエンジンを搭載し、軽快な走りを実現。欧州でも高い評価を受け、グローバルモデルとしての地位を確立しました。

5代目スイフト（2010年-2016年）

先代の特徴を継承しながら、さらなる進化を遂げたモデル。軽量化と高剛性ボディの採用により、走行性能と燃費性能を両立。安全装備も充実し、レーダーブレーキサポートなどの先進安全技術を採用。スイフトスポーツは6速MTも設定され、よりスポーティな走りを実現しました。

6代目スイフト（2016年-現行）

プラットフォームを刷新し、さらなる軽量化と高剛性化を実現。デザインは先代の特徴を残しながら、よりシャープで現代的なスタイリングへと進化。ハイブリッドシステムを搭載したグレードも追加され、環境性能も向上。スイフトスポーツは1.4Lターボエンジンを搭載し、スポーツカーとしての性能も大幅に向上しました。安全装備も充実し、全方位モニターやデュアルセンサーブレーキサポートなど、最新の安全技術を採用しています。