日産 エクストレイル
20S エマージェンシーブレーキパッケージ 4万km台の買取価格情報

現在の買取相場件数 202,088

様々な中古車買取店の買取実績、査定実績を連携して抽出し、その価格情報の平均を出しています。
あなたの愛車の買取価格の参考にしてみてください。

※システムの都合上一部表示に誤りがありますが、価格データに影響はありません

20S エマージェンシーブレーキパッケージ(4万km台)の統計情報

最小価格: 28 万円

最大価格: 195 万円

平均価格: 106.7 万円

年式 走行距離 最低買取価格 最高買取価格 車両型式 エンジン型式
2018年 4.0万km 75 万円 195 万円 DBA-T32 MR20DD
2017年 4.0万km 74 万円 119 万円 DBA-T32 MR20DD
2017年 4.0万km 46 万円 138 万円 DBA-T32 MR20DD
2017年 4.0万km 110 万円 121 万円 DBA-T32 MR20DD
2017年 4.0万km 59 万円 173 万円 DBA-T32 MR20DD
2016年 4.1万km 76 万円 121 万円 DBA-T32 MR20DD
2016年 4.0万km 55 万円 89 万円 DBA-T32 MR20DD
2016年 4.0万km 63 万円 113 万円 DBA-T32 MR20DD
2016年 4.5万km 113 万円 181 万円 DBA-T32 MR20DD
2016年 4.4万km 105 万円 168 万円 DBA-T32 MR20DD
2016年 4.0万km 76 万円 117 万円 DBA-T32 MR20DD
2016年 4.0万km 123 万円 135 万円 DBA-T32 MR20DD
2016年 4.4万km 65 万円 104 万円 DBA-T32 MR20DD
2016年 4.1万km 95 万円 151 万円 DBA-T32 MR20DD
2016年 4.5万km 83 万円 133 万円 DBA-T32 MR20DD
2015年 4.2万km 99 万円 158 万円 DBA-T32 MR20DD
2015年 4.6万km 90 万円 144 万円 DBA-T32 MR20DD
2015年 4.1万km 55 万円 88 万円 DBA-T32 MR20DD
2015年 4.0万km 104 万円 166 万円 DBA-T32 MR20DD
2015年 4.6万km 107 万円 170 万円 DBA-T32 MR20DD
2015年 4.3万km 108 万円 173 万円 DBA-T32 MR20DD
2015年 4.0万km 34 万円 108 万円 DBA-T32 MR20DD
2015年 4.0万km 36 万円 107 万円 DBA-T32 MR20DD
2014年 4.0万km 31 万円 130 万円 確認中 確認中
2014年 4.4万km 83 万円 132 万円 確認中 確認中
2014年 4.7万km 72 万円 115 万円 確認中 確認中
2014年 4.0万km 97 万円 124 万円 確認中 確認中
2014年 4.6万km 92 万円 146 万円 確認中 確認中
2014年 4.8万km 109 万円 174 万円 確認中 確認中
2014年 4.0万km 46 万円 117 万円 確認中 確認中
2013年 4.0万km 28 万円 99 万円 確認中 確認中

モデルの詳細情報

初代エクストレイル(T30型:2000年-2007年)

SUVブームの先駆けとなった初代エクストレイル。都市部での使用と本格的なオフロード性能を両立させたクロスオーバーSUVとして登場しました。4WDシステムには「ALL MODE 4×4」を採用し、路面状況に応じて最適な駆動力配分を実現。内装は実用性を重視し、水洗いが可能な樹脂製の荷室フロアを採用するなど、アウトドア志向のユーザーにも配慮した設計となっています。

2代目エクストレイル(T31型:2007年-2013年)

2代目では、より洗練されたスタイリングと快適性の向上を図りました。プラットフォームを刷新し、新開発の「ALL MODE 4×4-i」を搭載。電子制御による走行安定性が向上し、オンロードでの走行性能も大幅に改善されました。インテリアは高級感を増し、使い勝手の良さも継承。2.0L直4エンジンに加え、クリーンディーゼルエンジンもラインナップに加わりました。

3代目エクストレイル(T32型:2013年-2022年)

グローバルモデルとして開発された3代目は、デザインを大幅に刷新。曲線的なボディラインを採用し、都市型SUVとしての魅力を高めました。室内空間は更に拡大され、3列シート仕様も設定。安全装備も充実し、自動ブレーキなどの先進安全技術を標準装備。パワートレインは、2.0L直4ガソリンエンジンに加え、ハイブリッドモデルも追加され、環境性能も向上しました。

4代目エクストレイル(T33型:2022年-現行)

最新の4代目は、電動化時代に対応した新プラットフォームを採用。e-POWER搭載モデルを設定し、電気自動車のような滑らかな走りと優れた燃費性能を実現しました。デザインは、よりモダンでスポーティな方向性を打ち出し、フロントグリルやLEDヘッドライトなど、先進的な要素を取り入れています。室内は上質感を高めながら、実用性も確保。プロパイロット2.0などの最新の運転支援システムも採用され、安全性と利便性が大幅に向上しています。