日産 エクストレイル
20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2014年式の買取価格情報

現在の買取相場件数 204,154

様々な中古車買取店の買取実績、査定実績を連携して抽出し、その価格情報の平均を出しています。
あなたの愛車の買取価格の参考にしてみてください。

※システムの都合上一部表示に誤りがありますが、価格データに影響はありません

20S エマージェンシーブレーキパッケージ(2014年式)の統計情報

最小価格: 20 万円 (走行距離: 15.0万km)

最大価格: 130 万円 (走行距離: 9.0万km)

平均価格: 67.4 万円 (平均走行距離: 12.7万km)

年式 走行距離 最低買取価格 最高買取価格 車両型式 エンジン型式
2014年 9.0万km 32 万円 50 万円 確認中 確認中
2014年 9.0万km 46 万円 117 万円 確認中 確認中
2014年 9.0万km 31 万円 130 万円 確認中 確認中
2014年 9.0万km 29 万円 45 万円 確認中 確認中
2014年 9.4万km 46 万円 73 万円 確認中 確認中
2014年 10.0万km 31 万円 130 万円 確認中 確認中
2014年 10.0万km 34 万円 54 万円 確認中 確認中
2014年 10.0万km 46 万円 117 万円 確認中 確認中
2014年 10.0万km 50 万円 55 万円 確認中 確認中
2014年 10.1万km 43 万円 68 万円 確認中 確認中
2014年 10.2万km 51 万円 82 万円 確認中 確認中
2014年 10.8万km 62 万円 100 万円 確認中 確認中
2014年 11.0万km 31 万円 130 万円 確認中 確認中
2014年 11.0万km 31 万円 49 万円 確認中 確認中
2014年 11.0万km 46 万円 117 万円 確認中 確認中
2014年 11.5万km 65 万円 103 万円 確認中 確認中
2014年 11.6万km 80 万円 127 万円 確認中 確認中
2014年 12.0万km 46 万円 117 万円 確認中 確認中
2014年 12.0万km 28 万円 44 万円 確認中 確認中
2014年 12.0万km 31 万円 130 万円 確認中 確認中
2014年 12.8万km 44 万円 70 万円 確認中 確認中
2014年 13.0万km 46 万円 117 万円 確認中 確認中
2014年 13.0万km 31 万円 130 万円 確認中 確認中
2014年 13.3万km 64 万円 102 万円 確認中 確認中
2014年 13.6万km 56 万円 89 万円 確認中 確認中
2014年 14.0万km 31 万円 130 万円 確認中 確認中
2014年 14.0万km 46 万円 117 万円 確認中 確認中
2014年 14.1万km 25 万円 40 万円 確認中 確認中
2014年 15.0万km 20 万円 31 万円 確認中 確認中
2014年 15.0万km 31 万円 130 万円 確認中 確認中
2014年 15.0万km 46 万円 117 万円 確認中 確認中
2014年 16.0万km 23 万円 37 万円 確認中 確認中
2014年 16.7万km 28 万円 44 万円 確認中 確認中
2014年 17.0万km 31 万円 130 万円 確認中 確認中
2014年 17.0万km 46 万円 117 万円 確認中 確認中
2014年 20.0万km 46 万円 117 万円 確認中 確認中
2014年 20.0万km 31 万円 130 万円 確認中 確認中

モデルの詳細情報

初代エクストレイル(T30型:2000年-2007年)

SUVブームの先駆けとなった初代エクストレイル。都市部での使用と本格的なオフロード性能を両立させたクロスオーバーSUVとして登場しました。4WDシステムには「ALL MODE 4×4」を採用し、路面状況に応じて最適な駆動力配分を実現。内装は実用性を重視し、水洗いが可能な樹脂製の荷室フロアを採用するなど、アウトドア志向のユーザーにも配慮した設計となっています。

2代目エクストレイル(T31型:2007年-2013年)

2代目では、より洗練されたスタイリングと快適性の向上を図りました。プラットフォームを刷新し、新開発の「ALL MODE 4×4-i」を搭載。電子制御による走行安定性が向上し、オンロードでの走行性能も大幅に改善されました。インテリアは高級感を増し、使い勝手の良さも継承。2.0L直4エンジンに加え、クリーンディーゼルエンジンもラインナップに加わりました。

3代目エクストレイル(T32型:2013年-2022年)

グローバルモデルとして開発された3代目は、デザインを大幅に刷新。曲線的なボディラインを採用し、都市型SUVとしての魅力を高めました。室内空間は更に拡大され、3列シート仕様も設定。安全装備も充実し、自動ブレーキなどの先進安全技術を標準装備。パワートレインは、2.0L直4ガソリンエンジンに加え、ハイブリッドモデルも追加され、環境性能も向上しました。

4代目エクストレイル(T33型:2022年-現行)

最新の4代目は、電動化時代に対応した新プラットフォームを採用。e-POWER搭載モデルを設定し、電気自動車のような滑らかな走りと優れた燃費性能を実現しました。デザインは、よりモダンでスポーティな方向性を打ち出し、フロントグリルやLEDヘッドライトなど、先進的な要素を取り入れています。室内は上質感を高めながら、実用性も確保。プロパイロット2.0などの最新の運転支援システムも採用され、安全性と利便性が大幅に向上しています。