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厳密には23年~26年落ちデータを表示しています

日産 バサラ
Jスプレンド
買取価格情報

現在の買取相場件数 230,677

様々な中古車買取店の買取実績、査定実績を連携して抽出し、その価格情報の平均を出しています。
あなたの愛車の買取価格の参考にしてみてください。

※システムの都合上一部表示に誤りがありますが、価格データに影響はありません

Jスプレンドの買取統計情報

最小価格: 2 万円 (走行距離: 13万km)

最大価格: 2 万円 (走行距離: 13万km)

平均価格: 2 万円 (平均走行距離: 13万km)

年式別の買取価格

年式と最高価格の推移

年式と最低価格の推移

年式 走行距離 最低買取価格 最高買取価格 車両型式 エンジン型式
2001年 13万km 2 万円 2 万円 GF-JU30 KA24DE

モデルの詳細情報

初代バサラ (1999年-2003年)

日産バサラは1999年に登場した高級ミニバンです。プレサージュの姉妹車として位置づけられ、より高級志向のモデルとして展開されました。エンジンは2.5L V6(NEO Di)と3.0L V6(NEO)を搭載。トランスミッションは4速ATのみの設定でした。 インテリアは高級感のある内装材を採用し、2-3-2の7人乗り、もしくは2-2-2の6人乗りレイアウトを採用。2列目にはキャプテンシートを標準装備し、快適な移動空間を提供しました。

マイナーチェンジ (2001年)

2001年8月にマイナーチェンジを実施。フロントグリルやヘッドライトのデザインを変更し、より洗練された外観となりました。インテリアも一部改良され、オーディオシステムの充実や、内装色の追加などが行われました。 安全装備も充実が図られ、VDC(ビークルダイナミクスコントロール)やサイドエアバッグ、カーテンエアバッグなどが設定されました。

特別仕様車

販売期間中、「ハイウェイスター」や「アーバンセレクション」などの特別仕様車を展開。専用エクステリアパーツやインテリアアイテムを装備し、より個性的な選択肢を提供しました。

生産終了

2003年に生産終了。後継モデルは設定されず、プレサージュに統合される形となりました。バサラは短い商品寿命ながら、日産の高級ミニバンとして一定の評価を得た車種でした。 特に室内空間の快適性や走行性能の高さは、当時のミニバン市場において高い評価を受けました。また、V6エンジンを搭載した高級ミニバンとして、エルグランドとは異なる独自の存在感を示しました。