日産 リーフ
Ｅ＋ Ｘ
買取価格情報

現在の買取相場件数 199,608 件

様々な中古車買取店の買取実績、査定実績を連携して抽出し、その価格情報の平均を出しています。
あなたの愛車の買取価格の参考にしてみてください。

※システムの都合上一部表示に誤りがありますが、価格データに影響はありません

Ｅ＋ Ｘの買取統計情報

最小価格: 57 万円 (走行距離: 1万km以下)

最大価格: 253 万円 (走行距離: 3万km)

平均価格: 146 万円 (平均走行距離: 5万km)

Ｅ＋ Ｘの走行距離別 買取価格

年式別の買取価格

年式 走行距離 最低買取価格 最高買取価格 車両型式 エンジン型式
2023年 5万km 119 万円 241 万円 ZAA-ZE1 ----
2023年 2万km 119 万円 241 万円 ZAA-ZE1 ----
2023年 8万km 119 万円 241 万円 ZAA-ZE1 ----
2022年 3万km 138 万円 253 万円 ZAA-ZE1 ----
2022年 4万km 138 万円 253 万円 ZAA-ZE1 ----
2022年 1万km 138 万円 253 万円 ZAA-ZE1 ----
2022年 3万km 108 万円 173 万円 ZAA-ZE1 ----
2022年 2万km 95 万円 186 万円 ZAA-ZE1 ----
2022年 3万km 95 万円 186 万円 ZAA-ZE1 ----
2022年 2万km 138 万円 253 万円 ZAA-ZE1 ----
2021年 2万km 76 万円 188 万円 ZAA-ZE1 ----
2021年 3万km 101 万円 225 万円 ZAA-ZE1 ----
2021年 4万km 76 万円 188 万円 ZAA-ZE1 ----
2021年 6万km 76 万円 188 万円 ZAA-ZE1 ----
2021年 5万km 101 万円 225 万円 ZAA-ZE1 ----
2021年 10万km 101 万円 225 万円 ZAA-ZE1 ----
2021年 2万km 108 万円 173 万円 ZAA-ZE1 ----
2021年 4万km 101 万円 225 万円 ZAA-ZE1 ----
2021年 2万km 101 万円 225 万円 ZAA-ZE1 ----
2021年 8万km 101 万円 225 万円 ZAA-ZE1 ----
2020年 11万km 87 万円 206 万円 ZAA-ZE1 ----
2020年 9万km 61 万円 152 万円 ZAA-ZE1 ----
2020年 4万km 87 万円 206 万円 ZAA-ZE1 ----
2020年 8万km 87 万円 206 万円 ZAA-ZE1 ----
2020年 7万km 87 万円 206 万円 ZAA-ZE1 ----
2020年 3万km 87 万円 206 万円 ZAA-ZE1 ----
2020年 5万km 87 万円 206 万円 ZAA-ZE1 ----
2020年 2万km 87 万円 206 万円 ZAA-ZE1 ----
2019年 7万km 82 万円 184 万円 ZAA-ZE1 ----
2019年 1万km以下 82 万円 184 万円 ZAA-ZE1 ----
2019年 15万km 82 万円 184 万円 ZAA-ZE1 ----
2019年 10万km 82 万円 184 万円 ZAA-ZE1 ----
2019年 3万km 82 万円 184 万円 ZAA-ZE1 ----
2019年 5万km 82 万円 184 万円 ZAA-ZE1 ----
2019年 1万km 82 万円 184 万円 ZAA-ZE1 ----
2019年 7万km 84 万円 134 万円 ZAA-ZE1 ----
2019年 4万km 82 万円 184 万円 ZAA-ZE1 ----
2019年 1万km以下 57 万円 130 万円 ZAA-ZE1 ----
2019年 9万km 82 万円 184 万円 ZAA-ZE1 ----
2019年 6万km 82 万円 184 万円 ZAA-ZE1 ----
2019年 13万km 82 万円 184 万円 ZAA-ZE1 ----
2019年 5万km 57 万円 130 万円 ZAA-ZE1 ----
2019年 11万km 82 万円 184 万円 ZAA-ZE1 ----

モデルの詳細情報

初代モデル (ZE0型: 2010年-2017年)

2010年12月に発売された初代リーフは、日産が世界市場向けに本格展開した初の量産型電気自動車です。24kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、JC08モード走行距離は200kmを実現。80kW(109PS)の電気モーターによって、静かでスムーズな走行特性を持ち合わせていました。 2012年11月にはマイナーチェンジを実施。バッテリー容量はそのままに、航続距離を228kmまで向上させました。また、急速充電時間の短縮や、エアロパーツの改良による空力性能の向上も図られました。 2015年12月には、バッテリー容量を30kWhに増量したグレードを追加。航続距離は280kmまで伸び、実用性が大幅に向上しました。

2代目モデル (ZE1型: 2017年-現行)

2017年10月にフルモデルチェンジを実施。デザインを一新し、より洗練されたスタイリングへと進化しました。40kWhのバッテリーを搭載し、JC08モード走行距離は400kmを達成。電気モーターも110kW(150PS)まで強化され、走行性能も大幅に向上しました。 2019年1月には、より大容量の62kWhバッテリーを搭載したe+グレードを追加。航続距離は570kmまで伸び、電気モーターも160kW(218PS)まで強化されました。加速性能も向上し、0-100km/h加速は6.9秒を記録。 2020年には、プロパイロット2.0を搭載したグレードを追加。高速道路での自動運転支援機能を実現し、より快適なドライビング体験を提供。さらに、2022年にはマイナーチェンジを実施し、デザインの微修正や装備の充実化を図りました。 初代から2代目へと進化する中で、航続距離や性能の向上だけでなく、先進運転支援システムの搭載など、技術面での進化も着実に遂げています。電気自動車のパイオニアとして、環境性能と実用性を両立させた発展を続けています。