トヨタ アイシス
プラタナ
買取価格情報

現在の買取相場件数 202,088

様々な中古車買取店の買取実績、査定実績を連携して抽出し、その価格情報の平均を出しています。
あなたの愛車の買取価格の参考にしてみてください。

※システムの都合上一部表示に誤りがありますが、価格データに影響はありません

プラタナの買取統計情報

最小価格: 3 万円 (走行距離: 14万km)

最大価格: 97 万円 (走行距離: 17万km)

平均価格: 24 万円 (平均走行距離: 9万km)

年式別の買取価格

年式 走行距離 最低買取価格 最高買取価格 車両型式 エンジン型式
2013年 1万km以下 9 万円 85 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2013年 6万km 9 万円 85 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2013年 12万km 29 万円 46 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2013年 7万km 9 万円 85 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2013年 11万km 10 万円 62 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2012年 3万km 36 万円 58 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2012年 11万km 8 万円 29 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2012年 11万km 5 万円 35 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2012年 14万km 8 万円 29 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2012年 2万km 5 万円 35 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2012年 15万km 5 万円 35 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2012年 1万km以下 5 万円 35 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2012年 20万km 8 万円 29 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2012年 5万km 5 万円 35 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2012年 20万km 5 万円 35 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2012年 3万km 8 万円 29 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2012年 11万km 7 万円 11 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2012年 1万km以下 8 万円 29 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2012年 10万km 8 万円 29 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2012年 8万km 5 万円 35 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2012年 6万km 8 万円 29 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2012年 5万km 8 万円 29 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2012年 8万km 8 万円 29 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2012年 12万km 5 万円 35 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2012年 17万km 8 万円 29 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2012年 12万km 5 万円 8 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2012年 6万km 5 万円 35 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2012年 1万km 5 万円 35 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2012年 14万km 5 万円 35 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2012年 12万km 16 万円 25 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2012年 10万km 5 万円 35 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2012年 9万km 5 万円 35 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2012年 12万km 8 万円 29 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2011年 14万km 3 万円 42 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2011年 12万km 3 万円 42 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2011年 15万km 5 万円 42 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2011年 7万km 3 万円 42 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2011年 10万km 5 万円 42 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2011年 11万km 3 万円 42 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2011年 8万km 5 万円 42 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2011年 10万km 3 万円 42 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2011年 13万km 3 万円 42 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2011年 12万km 5 万円 42 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2011年 2万km 5 万円 42 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2011年 2万km 3 万円 42 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2011年 13万km 5 万円 42 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2011年 8万km 3 万円 42 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2011年 17万km 61 万円 97 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2011年 7万km 30 万円 48 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE
2011年 17万km 8 万円 12 万円 DBA-ZGM10W 2ZR-FAE

モデルの詳細情報

初代モデル(2004年-2017年)

トヨタ アイシスは2004年9月に発売された3列シートのコンパクトミニバンです。ウィッシュの姉妹車として開発され、スライドドアを採用することで使い勝手を向上させました。 発売当初のエンジンラインナップは、2.0L直4エンジン(3ZR-FAE)と1.8L直4エンジン(2ZR-FAE)の2種類。駆動方式はFFと4WDが選択可能でした。

2007年マイナーチェンジ

2007年5月に実施された1回目のマイナーチェンジでは、フロントグリルやヘッドライトのデザインを変更。内装も一部改良され、安全装備の充実が図られました。

2009年マイナーチェンジ

2回目となる2009年のマイナーチェンジでは、フロントマスクを大幅に刷新。LEDポジションランプを採用し、より先進的なデザインへと進化しました。また、エンジンも改良され、燃費性能が向上しています。

2011年マイナーチェンジ

3回目となる2011年のマイナーチェンジでは、フロントグリルやバンパーのデザインを変更。内装材質の向上や、オーディオ機能の充実など、質感の向上が図られました。

特徴的な装備

アイシスの特徴として、助手席側のダブルスライドドアが挙げられます。また、2列目シートはロングスライド機構を採用し、3列目へのアクセスを容易にしました。 荷室の使い勝手も考慮され、3列目シートは床下収納が可能。2列目シートと合わせて様々なシートアレンジに対応できる実用性の高さが特徴でした。

生産終了

2017年3月をもって生産を終了。13年にわたる生産期間で、実用的なパッケージングと使い勝手の良さで、ファミリーユーザーを中心に支持を集めました。後継モデルは設定されず、同クラスのシエンタやノアなどに集約される形となりました。