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トヨタ プリウス
買取相場・中古車の査定実績

現在の買取相場件数 230,749

様々な中古車買取店の買取実績、査定実績を連携して抽出し、その価格情報の平均を出しています。
あなたの愛車の買取価格の参考にしてみてください。

※システムの都合上一部表示に誤りがありますが、価格データに影響はありません

プリウスの買取統計情報

最小買取価格: 1 万円

最大買取価格: 550 万円

平均買取 価格: 99 万円

年式と最高価格の推移

年式と最低価格の推移

プリウス のグレード一覧 年式 最低買取価格(万円) 最高買取価格(万円)
Sツーリングセレクション 2021年 119 万円 230 万円
Sツーリングセレクション 2020年 123 万円 222 万円
Sツーリングセレクション 2019年 115 万円 208 万円
Sツーリングセレクション 2018年 79 万円 190 万円
Sツーリングセレクション 2017年 91 万円 174 万円
Sツーリングセレクション 2015年 42 万円 172 万円
Sツーリングセレクション 2014年 33 万円 72 万円
Sツーリングセレクション 2013年 29 万円 59 万円
Sツーリングセレクション 2012年 27 万円 60 万円
Sツーリングセレクション 2010年 90 万円 144 万円
2022年 148 万円 236 万円
2021年 89 万円 240 万円
2020年 121 万円 292 万円
2019年 62 万円 289 万円
2018年 40 万円 227 万円
2017年 179 万円 276 万円
2016年 148 万円 228 万円
2015年 124 万円 191 万円
2014年 127 万円 196 万円
2013年 74 万円 114 万円
2012年 77 万円 118 万円
2011年 78 万円 120 万円
2010年 60 万円 92 万円
2009年 56 万円 86 万円
2008年 27 万円 42 万円
2007年 7 万円 35 万円
2006年 27 万円 42 万円
2005年 27 万円 42 万円
2004年 19 万円 29 万円
2003年 5 万円 18 万円
2021年 120 万円 192 万円
2016年 68 万円 109 万円
2012年 20 万円 31 万円
2011年 21 万円 34 万円
2010年 19 万円 23 万円
2009年 22 万円 34 万円
Aツーリングセレクション・ブラックエディション 2023年 167 万円 266 万円
Aツーリングセレクション・ブラックエディション 2022年 104 万円 304 万円
Aツーリングセレクション・ブラックエディション 2021年 107 万円 299 万円
2024年 212 万円 496 万円
2023年 335 万円 515 万円
2024年 201 万円 408 万円
2023年 177 万円 443 万円
2020年 80 万円 128 万円
2016年 38 万円 119 万円
2015年 257 万円 395 万円
2014年 20 万円 126 万円
2013年 74 万円 114 万円
2012年 83 万円 128 万円
2011年 14 万円 91 万円

モデルの詳細情報

初代プリウス(1997年-2003年)

世界初の量産ハイブリッド車として1997年に登場。トヨタハイブリッドシステム(THS)を搭載し、1.5L直列4気筒エンジンと電気モーターを組み合わせることで、当時としては画期的な低燃費を実現。セダンタイプのボディで、環境性能と実用性を両立させた先進的なモデルとして注目を集めました。

2代目プリウス(2003年-2009年)

初代の成功を受けて、より洗練されたデザインと向上した環境性能で登場。THSからTHS IIへと進化し、燃費性能が更に向上。5ドアハッチバックスタイルを採用し、空力性能と実用性を高次元で両立。電気式シフトレバーやスマートエントリー&スタートシステムなど、先進装備も充実させました。

3代目プリウス(2009年-2015年)

世界的なエコカーブームの中で登場した3代目は、更なる低燃費化と走行性能の向上を実現。1.8L直列4気筒エンジンを新たに採用し、JC08モード燃費32.6km/Lを達成。特徴的なくさび形のシルエットは、空力性能を追求した結果として生まれ、プリウスの象徴的なデザインとなりました。

4代目プリウス(2015年-2023年)

TNGAプラットフォームを採用し、低重心化と高剛性ボディにより走行性能が大幅に向上。デザインは従来のくさび形を進化させ、より先進的でエッジの効いたスタイリングに。1.8Lエンジンと新開発のハイブリッドシステムにより、JC08モード燃費40.8km/Lという驚異的な数値を実現しました。

5代目プリウス(2023年-現行)

25年以上の歴史を経て、大幅な進化を遂げた現行モデル。プラグインハイブリッド(PHEV)を中心としたラインナップで、2.0L直列4気筒エンジンを搭載。スポーティなクーペライクデザインを採用し、従来のエコカーイメージから脱却。システム最高出力223PSを実現し、環境性能と走行性能の両立を更に高いレベルで達成しています。高度な運転支援システムや最新のコネクティビティ機能も充実させ、次世代のハイブリッド車として新たな価値を提供しています。